比亚迪宋plus dmi荣耀版评测,比亚迪宋plus dmi尊荣型

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袁智斌
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比亚迪宋 PLUS DMI 荣耀版大揭秘

嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 荣耀版。这车子可不简单哟!

外观依旧迷人

先瞅瞅这外观哈,它延续了冠军版的设计风格,海洋美学理念那是妥妥的。DM-i 车型还是无边界进气格栅,EV 车型则是封闭式前脸,两边大灯组和前包围造型都差不多。从车侧看,车身线条流畅,门板上的线条变化让车子层次感十足。车尾那车顶扰流板、贯穿式尾灯和银色护板,看着就带劲,两边的 C 字形导流槽跟前包围还能呼应上呢。

内饰没啥大变样

12.3 英寸全液晶仪表、水晶电子档杆一个都不少。中控屏有

12.8 英寸和

15.6 英寸两种,而且还搭载了 DiLink 驾驶辅助系统。

动力表现超赞

1.5L 高效发动机和永磁同步驱动电机组成的插电混动系统,发动机最大功率 81 千瓦,最大扭矩 135 牛·米,电机最大功率 145 千瓦,最大扭矩 325 牛·米。电池有

12.9 千瓦时、

18.3 千瓦时和

26.6 千瓦时三种容量的磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别为 71km、110km 和 150km。EV 车型呢,都搭载前置永磁同步单电机,顶配车型电机型号 TZ200XYM,最大功率 160 千瓦,最大扭矩 330 牛·米,匹配

87.04 千瓦时电池组,CLTC 续航里程 605 公里;其他车型电机型号 TZ200XSQ,最大功率 150 千瓦,最大扭矩 310 牛·米,匹配

71.8 千瓦时电池组,CLTC 续航里程 520 公里。

配置有讲究

咱来分析分析这配置哈。DM-i 车型的 71km 豪华型配置挺齐全的,倒车影像、前后驻车雷达、定速巡航、电动后备厢、全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动这些常用配置都有。要是对配置没啥特别高要求的,选这个版本挺划算的。其他几款跟 2023 款 DM-i 冠军版类似,就是降价了 2 万元。EV 车型基本就是 2023 款冠军版的降价版,四个版本都降了 2 万元。

到底值不值买?

那这比亚迪宋 PLUS DMI 荣耀版到底值不值买呢?这就得看咱老表们自己的需求啦。要是喜欢混动系统,又想要性价比高的配置,那它就挺不错的。要是更看重续航里程,那也可以根据自己的情况来选择合适的版本。总之,多了解了解,再做决定准没错咯!

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比亚迪宋plus+dmi怎么匹配胎压监测
张兵抄
银牌技师
斯巴鲁 大众
答:打开点火开关,点击屏幕左下角的车辆标志,点击车辆健康,点击维修保养 点击胎压中的复位 然后再点击确定 待屏中显示胎压复位成功即可。 答: 1、只在轮胎冷态时检查轮胎压力。 2、更改胎压或更换车轮后,必须重新存储胎压或胎压复位相关操作。 3、安装了非全尺寸紧凑型备胎,胎压监测系统会无法校准。 4、胎压检测系统会监控全尺寸备胎上的传感器信号,所以必须对全尺寸备胎充气至胎压标签上最高负荷胎压值,如 2.8bar。 5、若胎压灯闪烁3次后长时间点亮或提示胎压监测系统故障时,应检查系统故障。希望能够帮助到您
比亚迪宋plus+dmi是自动挡吗
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
比亚迪宋这个混合动力的车型,他这个就是一个自动挡的车型的。混合动力的车型这个全部都是自动的,因为它这个控制的话就试试这个变速箱里面是有这个电机的,它这个必须是自动挡车型,手动挡就没有办法来操作的。所以说它这个混合动力车型,它这个都是一个自动挡的自动挡变速箱,包括里面安装的是这个控制电机。
比亚迪宋plus+dmi
林同军
专家技师
斯柯达 大众
相关方案如下: 2022款 DM-i 51km 豪华型(报价明细) 厂商指导价:¥138,800 本店售价:¥13.88万 购置税:¥8,897已减税 车船税:¥270 交强险:¥950 商业保险:¥6,272更改 包含20万第三者责任险、盗抢险、车辆损失、车上人员责任险、玻璃单独破碎险(国产)、不计免赔。 上牌费用:¥2,500 车源情况:现车充足 参考价格:¥15.77万 说明: 预估费用,仅供参考,实际价格以经销商报价为准
比亚迪宋plus+dmi涨价
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这款车型的话,它这个现在这个价位有所上涨。因为它这款车型的话,这个销量的话相对来说还是不错的。但是这个汽车厂家由于各方面的因素影响,由于这个芯片短缺,这个汽车制造厂的这个产量是比较低的。会出现供不应求的现象,所以说这个价位就会出现上涨,这个是很正常的。现在的这个大部分车型这个销量比较好的车型的,它这个价位都会有所上涨。
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