嘿,各位四川的老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈比亚迪宋 PLUS DM-i 充电那些事儿哈。
1.5KW 的便携式随车充哈,就跟咱屋头那个插插线板差不多,插起家用普通插座就能充,不过速度有点慢哟,充一哈才
1.5 度电的样子。像宋 PLUS DM-i 51 公里版的电池是
8.3kwh,算下来充满电要
5.5 个小时,110 公里版的电池是
18.3kwh,那要充
12.2 个小时呢。
3.3KW 家用充电桩,充电功率在
2.6kw 到
3.2kw 之间,取个中间值算 3KW 嘛,那 51 公里版充满电要
2.7 个小时,110 公里版要 6 个小时。
3.3KW 便携式充电器,直接插 220V 家用 16A 空调插座就能充,速度跟家用充电桩差不多,比送的随车充快一倍,像宋 PLUS DM-i 110 公里版的,充 6 个小时以内就能满电咯,而且这个牌子安全性高得很,还有防盗充功能,充电器还带背夹,不怕电线被扯松了引起安全问题哟。
25.6V,跟杨冬生说的吻合,电量是
1.22kWh,用
1.22kWh 除以
25.6V,得出单体电池容量是
47.7Ah,跟电池包的容量标识对得上。其实刀片电池里面是由 8 个电芯串联起来的,因为磷酸铁锂电池电芯标准电压是
3.2V,
3.2V 乘以 8 正好是
25.6V,那电池包 384V 电压是咋来的呢?简单得很,整个电池包是由 15 节刀片电池串联成的,
25.6V 乘以 15 正好是 384V。大家注意哈,
47.7Ah 这个参数可是电池充放电倍率的电流基准,相当于
47.7 安培,1 小时用恒定
47.7A 放电,电池就从满电放到 0 了,1 小时用恒定
47.7A 充电,电池就能从 0 充到满电。咱常说的 1C 倍率充电,对应的充电电流就是
47.7A 哈,要是 2C 充电电流就是
95.4A,半小时就能把电池充满,但前提是电池能扛得住这么大的充电电流哟。对于
3.3kW 慢充,换算出来的直流充电电流大概是 8A(已经减去损耗了),这个充电电流相当于
0.17C,大概 6 个小时就能把电池从 0 到 100%充满,这个充电倍率安全得很呐。对于 DM-i 车型的快充,额定功率厂家给出的参数是 18kW,算下来直流充电电流大概是 8A 左右(也减去损耗了)。