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宝马发动机过热的原因
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技师李枫,专业等级银牌技师,从业时间10.27年,累计服务用户3148,好评率4.7,我擅长维修丰田、日产、本田
对于一些汽车新手来说,每当遇到汽车问题,肯定会无所适从。这里介绍一下宝马发动机过热的原因,希望能帮助一些新手朋友少走弯路,更好的享受汽车生活的乐趣,给用车和出行都带来帮助。好吧,让我们言归正传。影响发动机过热的原因有很多,比如散热器表面脏东西太多,节温器失效,防冻液长时间不更换等。大部分车辆基本都使用水冷发动机。这种发动机依靠发动机中防冻剂的不断循环来散热。防冻液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。发动机刚启动时,防冻液小循环,可以使发动机快速暖机。当发动机达到正常工作温度时,防冻液就会开始循环,可以使发动机保持在正常的温度范围内。调节防冻液循环的部件是节温器。如果节温器坏了,防冻液可能一直处于小循环或大循环状态。如果防冻液一直处于小循环状态,防冻液不会通过节温器散热,影响发动机温度高。防冻液也需要定期更换。如果长期不更换,会影响防冻液的冰点和防冻液的沸点。平时使用车辆时,要按时保养和更换车辆上的机油。大部分家用车都提倡两年换一次防冻液。更换防冻液时,需要去专业机构或4s店。
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