法拉利f430用的是什么发动机？法拉利f430是法拉利的中置发动机车型，搭载4.3升v8自然吸气发动机。这台发动机的代号是f136e。法拉利f430不同于前置发动机的法拉利车型。中间的发动机可以平衡车身的前后重量。法拉利f430的4.3升自然吸气v8发动机最大扭矩为490马力，465牛米。这台发动机可以在5250转/分输出最大扭矩，在8500转/分输出最大功率。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速amt变速箱。Amt变速箱也是自动变速箱，结构和手动变速箱一样。Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。amt的这套控制机构可以控制离合器的分离和结合，也可以控制变速箱的换挡。法拉利f430的前悬架采用双横臂悬架，后悬架也采用双横臂悬架。双横臂悬架是双横臂悬架的简化版。双横臂悬架比双横臂悬架重量更轻，体积更小。法拉利f430全后驱，只有后驱才能提供足够的速度和驾驶乐趣。2法拉利f12的轴距有多长？法拉利f12是法拉利的前置引擎超跑，轴距为2,720mm，长宽高分别为4,618mm、1,942mm和1,273mm。法拉利f12采用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12的6.3升v12自然吸气发动机最大功率545kw，最大扭矩690Nm。这台发动机可以在6000转和8250转时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上改进的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速器与手动变速器相比，只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。法拉利f12前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个臂组成，中间有连杆。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。