crv本田启动异响怎么办？本田CRV发动机异响的可能原因是：1。发动机爆震。是一种类似金属敲击的声音，也可以叫敲击圆筒。不合格原因有三：a，燃油不合格，劣质燃油或标号低。b .发动机正时控制误差，如点火提前角过大等。重新调整正时。c .如果发动机积碳过多，可以不拆不拉高速清洗试试积碳清洗效果，否则只能拆发动机清洗积碳。一般来说，更严重的情况往往伴随着更严重的烧油。2.阀门声音异常。开车后，发动机发出“哒哒哒”的声音，这是阀门的声音，尤其是车冷却后，因为油压还没上去，阀门还没润滑。过一会儿就好了。如果你的车停了很久，就会出现这种情况。如果声音一直响，可能是气门间隙过大或凸轮轴漏油。有必要调整气门间隙或更换相关的油封。也有可能是用的油不合格，比如高里程车的稀油，可以通过换油来消除。3.发动机“回火”故障。汽车减速收油时有“噗噗”声，可能是发动机“逆火”故障，即发动机照常“开枪”。气门积碳过多或气门正时不正确可能会导致异常噪音。清除气门上的积碳或调整气门正时。4.这台发动机缺少汽缸。如果某个气缸不工作，发动机就会失去平衡，产生异响。此外，还会伴有发动机抖动严重、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油器的故障。更换相应配件即可。5.发动机正时调整错误。特别注意刚刚更换的正时皮带。正时皮带的更换很复杂。如果在更换正时皮带时出现一些失误，比如正时调整不正确，发动机内部可能会出现严重的金属敲击声，直接影响气门顶起(气门倾斜)。此时只能更换气门等相关配件，发动机需要拆解。6.机油很久没换了。没有特别规律的声音，但是发动机的声音明显很大。很可能是发动机机油变脏变质了。更换新机油后，发动机噪音可以明显降低。7.发动机舱内松动的塑料零件，如发动机上的塑料盖板、发动机进气管、空气滤清器滤芯外壳等。用于紧固相关附件的螺钉和带扣等。8.发动机皮带异常噪音。是比较讨厌的“吱吱”声，比如发电机皮带，空调皮带，转向助力泵皮带等。可能是皮带太松或太紧，也可能是老化，可以通过调整皮带松紧、在皮带上涂黄油或更换皮带来解决。9.轴承异常噪音。有规律的“嗡嗡”声很可能是轴承的异响，如发电机轴承、张紧轮、惰轮等。(一般轮状旋转物体都有轴承)，相关配件可以更换。10.起动机故障。发动机启动时有“吱吱”的噪音，有时感觉启动困难。这是起动机的问题，需要更换。11.泵故障。如果泵损坏，如泄漏或堵塞，会有“嗡嗡”的声音，这种情况多发生在6万到8万公里以上。换个水泵和防冻液就行了。12.发动机垫的问题。垫子里有橡胶，时间长了容易老化。机器脚垫可以支撑发动机，所以可以更换。2皇冠丰田什么车D.4ST这是丰田的皇冠。皇冠是一款中大型车。皇冠的长宽高分别为5020mm(毫米)、1805mm(毫米)和1480mm(毫米)，轴距为2925mm(毫米)。皇冠最后一款国产版本采用2.0升涡轮增压发动机，代号8ar-fts。这款发动机最大功率173 kW，最大扭矩350 Nm。这款发动机的最大功率转速为5200至5800转/分，最大扭矩转速为1650至4400转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。此外，8at的可靠性和耐用性 皇冠前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，可以抑制车身侧倾幅度和制动点头。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架结构复杂，成本较高。