1下雪天开车很安全。由于季节原因，天气越来越冷，让我们早上都不想起床的冬天来了。对于很多冬天有车的朋友来说，会有很多问题。例如，在下雪天开车会很危险，如果你不小心就会发生意想不到的事情。今天，边肖汽车将告诉朋友们在雪天安全驾驶的细节。在雪地里驾驶：自动挡车型。有的自动挡有雪地模式，方便很多。下雪的时候按就行，没错！在雪地模式下没有自动变速器。如果你已经尝试过用D挡起步，但还是不好用，那就尝试手动切换到二挡起步。这个时候发动机的扭矩没有一档那么大，轮胎抓地力相当不错。驾驶snow :手动变速器车型，并在1档轻轻涂抹机油。如果感觉轮胎开始打滑，车身前移，可以及时挂2档。这时候你就不用担心因为车速低而导致的车身晃动状态了。继续前进，顺利起步。如果启动轮胎在1档打滑，汽车不动，则立即停止加油响应，转而在2档启动。对于新手来说可能有点难，但是你只要记住不要急着往脚下喂油就行了。点火时尽量踩油门，一旦感觉车在动，就可以稳稳的给车加油。建议在下雪天从2档起步，保证必要的扭矩输出，缩短轮胎打滑的概率。再者，如果以上两点基本都试过了，但我还是只听声音或者看着车旋转而看不到车的变化，那就赶紧找人帮我推一下带ESP车型的helliphellip Snow Driving 3360。小伙伴们基本都知道ESP的意思，就是车身的电子稳定程序。在干燥的路面上，它绝对是一个好帮手，甚至是救命恩人(如果汽车打滑时出现转向不足或转向过度，ESP系统会将制动力强制施加在外侧车轮上，缩短输出到车轮的动力，保证车身姿态)。但是下雪天开车，尤其是雪很坚实或者很厚的地方，我觉得轮胎的附着力很低，汽车很难防止轻微的侧滑。这时候带ESP功能的车辆，往往会在仪表盘上看到黄色的警示牌。这个时候，你不用慌张，这说明我们的程序很努力。有ESP基本上是好事吗？不一定。例如，在雪地里举起helliphellip是最难的开始方式，因为路面同时又滑又有棱角。在ESP的监督下，它会默默的让TCS(牵引力控制系统)干扰你的起步状态。一旦检测到驱动轮打滑，发动机扭矩将会降低，以防止失去牵引力。但扭矩不足时，就会出现尴尬。我同事就遇到过这个问题。他爬不上地下室的出口斜坡。helliphellip车内稳定系统的指示灯频繁闪烁，发动机舱的声音很大，但是车就是起不来。这时候有什么解决办法？能不能试着关掉ESP，看能不能在原来的驾驶模式下爬上去，如果不行？然后迅速清理轮胎前面的积雪或者撒一些盐类化学物质。今天汽车编辑提醒各位朋友，下雪天开车注意安全，减速慢行。本文简要介绍下雪天安全驾驶的细节。如果你想了解更多，请关注这个网站，和汽车编辑一起了解更多。2下雪天开什么灯？下雪天开车，打开近光灯、示廓灯、后位灯。我国《出行法》明确规定，夜间或者雾天、雨天、沙尘天、冰雹天等低能见度条件下行驶，应当开启大灯、示廓灯、后位灯。如果不下大雪，打开近光灯和示廓灯。如果下大雪，打开雾灯和示廓灯。雾灯的穿透力很强，在雾天可以穿透浓雾，让司机看清前方道路。所以只有能见度特别低的时候才会开雾灯。与雪雾不同的是，强光照射后的反射会引起反光、眩光等现象，关系到行车安全。同样，也可以不开远光灯，以免对其他车的行驶造成障碍。 关于灯光的使用，国家在这方面有明确的规定。能见度在200m-500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，车速不得超过80kmh，与同车道行驶的前车行驶距离必须在150m以上。能见度100-200米时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯。时速不允许超过60kmh，雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯之间的距离应保持在100m以上。能见度50-100m时，需开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯。时速不准超过40kmh，与前车距离大于50m。