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波霸美?那是你没见汽车圈里的这些高逼格“屏霸”
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王良
东风风神
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8.98年
技师王良,专业等级金牌技师,从业时间8.98年,累计服务用户3852,好评率4.5,我擅长维修东风风神、雪铁龙

奔跑吧兄弟秀出了学霸、玩出了天霸动霸tua,康师傅烹饪出了面霸,中国新歌声培养出了麦霸,挺美滋补出了波霸,奥普制造出了浴霸,高德地图教出了路霸,新东方学出了厨霸,总之生活离不开各种霸。汽车圈也不例外,今天就让大师这个车霸来带你看看汽车里的那些屏霸。波霸美?那是你没见汽车圈里的这些高逼格“屏霸”

如今汽车圈里你的那个屏要是小了都不好意思拿出来炫一下,算得上屏霸的基本款怎么也得9英寸起,这不沃尔沃全新XC90搭载的9英寸显示屏的Sensus系统,可视面积大,显示的信息相当丰富,上面是时间、音量和方向等信息,底下是空调信息,中间还有比较宽大的自选区域,尤其是在显示地图的时候还可以显示比较大的范围,实用程度较高,功能也算完备。波霸美?那是你没见汽车圈里的这些高逼格“屏霸”

此外像东风标致308S、东风风神AX7、吉利远景SUV、北汽威旺S50、汉腾汽车X7等,也都是9英寸大屏的注册新玩家,当然既然是屏霸的评比,9英寸只是开始,咱还得接着往上数,广汽丰田汉兰达旗舰版这个配置其实并不在原厂的车型中,但是如果你到广汽丰田4S店去咨询汉兰达这款车,销售员们会经常给你推荐改装了10.1英寸大屏的特别版,大盎然这个特制版也算是经销商精品营销的收入,或者说加价卖车的捆绑手段之一,没办法,谁让人家畅销呢。波霸美?那是你没见汽车圈里的这些高逼格“屏霸”

荣威RX5,玩互联666的马爸爸和上汽携手推出的首款互联网汽车,玩互联网没有大屏咋行,RX5的10.4英寸也是设计的拍案叫绝,中控屏幕下方保留了简便快捷的物理按键,还能和7英寸的仪表屏“互动”,同步显示导航、歌词等信息,作为互联网汽车,荣威RX5可以借助独立ID身份账号,能通过不断学习和记忆用户的驾驶路线和习惯,在出现道路关闭或拥堵状况时,提前通知用户并建立新的路线,它还能预判用户生活中的各类需求,比如在旅途中提前告诉爱喝咖啡的用户相关咖啡店的信息等,为你推送专属音乐,在汽车快没油的时候提醒并推送最近的加油站,这就是给单身的你找了一个陪路的媳妇,想想都好激动的有木有。波霸美?那是你没见汽车圈里的这些高逼格“屏霸”

玩10.4英寸大屏的还有一家是北汽绅宝D80,大屏买一送二,北汽绅宝D80这次的升级之后,中控一块10.4英寸的触摸屏简直逼格爆棚,除了单个功能全屏显示之外,还可以分屏显示导航、天气资讯等可以同时进行显示,一目了然。后排每个头枕后面还配备了独立的液晶显示屏,这是要前后三人停车时用屏幕玩斗地主的节奏呀!

这次洗心革面全新的姿态亮相的奔驰新E系,最大的亮点之一也是配了两块12.3英寸的大屏幕,这种风格在S级上已经出现,不过新E系的这两块双屏看上去还是更年轻、有活力。能用数码显示就绝不用机械,能触摸的绝不用按钮,极客范满满哒。波霸美?那是你没见汽车圈里的这些高逼格“屏霸”

从周杰伦改换王自健代言的纳智捷锐3也不甘寂寞,在标配9英寸液晶触摸屏的基础上,还提供了选装的13.3英寸的互联大屏,进一步增加了视觉冲击力,提高易用度。波霸美?那是你没见汽车圈里的这些高逼格“屏霸”

当然作为大屏时代的始作俑者,特斯拉Model S创造经典,却还未被超越,特斯拉Model S配备了17英寸的中控屏幕,巨大的屏幕占满了整个中控台,科技感真的是甩出屏幕溅你一脸。Model S的中控内置了3G-SIM卡,可以随时随地连接互联网,进行数据查询和系统在线更新,Model S上的几乎所有功能都可以用通过这个大屏幕来控制,除了较为基础的导航,娱乐系统和空调以外还有包括天窗控制、行李箱控制、能量回收控制、车身高低调节、车锁、摄像头、车灯等较为高级的控制,甚至连车辆的总电源开关都可以在中可中控屏幕操作了,是不是感觉很NB呢!

当然,大师认为大屏固然不错,但是考虑到实际用车中需要操作的步骤太多,太繁琐,这个“高科技”还需要用户和时间的考验,也许随着汽车技术与互联网技术的融合,智能控制或者智能语音控制会逐渐的流行。

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