什么样的车养起来便宜？如今，汽车已经成为人们出行的主要交通工具。随着生活水平的不断提高，购买力大大增强。但是，大家买车一定要慎重。不要买这四种车。虽然便宜，但是后期养车成本真的很低，就算买了也会后悔。第一辆车：二手豪车。说到豪华车，相信很多人的第一印象就是高昂的价格。虽然新车的价格很多人买不起，但是二手豪车的价格普遍较低，所以二手豪车对很多普通消费者有着致命的吸引力。但是买二手豪车的时候，首先要知道自己有没有后期保养的能力。要知道，豪车的保养价格要比普通家用车高出好几倍，尤其是更换零部件的时候。汽车是消耗品。虽然二手豪车在卖出去之前保养的很好，但是收购之后难免总会出现各种问题，所以二手豪车不建议大家购买。第二种车，事故车。首先，事故车的定义比较宽泛。一般来说，事故车是指受到严重撞击、水淹、烧毁等的车辆。即使已经修复，仍然存在安全隐患。这些车辆统称为事故车辆。这种事故汽车造成很大的损害。有的供应商一般低价回收，然后维修翻新，再当新车卖。这种车的价格普遍较低。但是这种车买了之后往往会出现各种问题和安全隐患，根本不值得买。III类车辆：库存车辆。库存汽车是一种很久没有在4S商店出售的汽车。一般来说是库存三个月以上的库存车。懂汽车常识的车主都知道，车放的时间越长，磨损程度会越高。如果这些库存汽车长时间停放在4S商店的车库里，很容易造成电池放电和老化。而且如果轮胎长时间固定在一个位置，长时间接触地面，轮辋会变形。而且如果把车停在露天，油漆很容易老化，甚至底盘也会生锈。虽然这款车价格低，但不建议购买。第四种车型：停产。现在汽车更新换代的速度很快。通常新车出来，一些老爷车会逐渐失宠，很多消费者不愿意买单，自然厂家就没利润了，不会再投产。这种车虽然起步价会比其他新车便宜，但是后期保养会很麻烦，尤其是配件方面。基本上很难买到原厂配件。2什么车是空气悬挂系统？相信很多人对气动悬架都很熟悉。在这个重视汽车舒适性的时代，气动悬架无疑成为了时代的宠儿。目前大部分SUV或豪华车都采用气动悬挂，而在一些发达国家，中型及以上客车几乎100%采用气动悬挂系统。没有缺点吗？所谓空气悬架，就是在螺旋弹簧外面安装一个气囊，或者在里面建造一个气室。通过计算机的控制，可以调节减震气囊或气室中的气体，改变减震状态，稳定车身水平。普通空气悬架系统由控制计算机、减震器、气路、空气分配器和空气压缩机组成。它的工作原理是未来利用传感器采集信号，然后传输到控制单元，也就是计算机。通过一系列的“华计算”，给出调整空气弹簧硬度和减震器阻尼的指令，以达到最舒适的效果。最直接的感觉就是很舒服。即使路面很颠簸，也丝毫不影响车的舒适性。空气悬架软硬可调，意味着你不仅可以在颠簸路段选择乘坐气垫，还能像骑马一样清晰地体验驾驶乐趣。此外，空空悬挂还可以帮助SUV或皮卡提高牵引能力。在装有空气对空气悬架的汽车中，dr 目前这种系统一般只配备在高端车上。如果我们是普通人，就不应该盲目追求这种悬浮。另外，高成本带来了高维护成本。在4S的商店里，用工时更换一个空气减震器甚至是备件都要花费数万元。而且气动减震器比传统减震器更容易损坏，需要强大的资金支持。这种车是不可能买的，因为一个零配件坏了，所以我也建议买。最后，空对空悬挂一旦损坏，整个车身都会垮掉，只能让拖车把车拖走。不像一般的悬挂漏油，这款车声音大的时候最多能开。你叫它什么？好看的衣服不一定耐穿，皮鞋也不一定比我的球鞋舒服。这就是原因。