1电子节气门的安装位置电子节气门安装效果：1。节气门是一个可控阀门，控制空气进入发动机。空气进入进气管后，会与汽油混合形成可燃混合物，从而燃烧做功。它与顶部的空气滤清器和底部的发动机缸体相连，被称为汽车发动机的咽喉。2.节气门是一种控制气缸进气量和喷油量的装置。立场应该这样说。空气从外面进入空气滤清器-进气软管-节气门-进气支管-气缸盖-气缸。踏板踏板的重量是控制油门的开闭，从而控制车速和转速；3.理论上可以简单的说，阀门越多越好。进气门和排气门越多，进气-压缩-做功-排气越充分。现在比较流行的车是双顶置凸轮轴，每缸四气门，两个进气门，两个排气门。一个凸轮轴驱动进气门，另一个凸轮轴驱动排气门。然而，本发明的汽车涡轮增压器的应用可以改善汽车的驾驶性能。4.有两种油门：传统的电缆类型和电子油门。传统的发动机油门操纵机构是通过一根拉索(软钢丝)或拉杆工作的，拉索的一端与油门踏板相连，另一端与油门联动板相连。电子节气门主要是利用节气门位置传感器，根据发动机所需的能量来控制节气门的开度，从而调节进气量。电火花塞呢？个人觉得装电火花塞是可以的：1。电装铱火花塞的效果和大多数铱火花塞一样。他的优点是中心电极0.4mm，比大品牌NGK铱火花塞薄一点，但使用起来完全没有区别；2.但是他有一个缺点，因为他的中心电极太细，导致寿命非常短，一般在1万到2万公里之间(自己使用的经验)。他的大部分朋友也在用电装，也反映了这个问题。现在我换了NGK铱，比电装寿命长很多。3.而且在日本，现在在国内销售的I系列电火花塞叫铱动力火花塞，是一种让客户感受铱金动力的展示产品，但并不是正经装的产品。正经产品是双铱火花塞，寿命8万公里左右。这叫真铱火花塞，国内根本没有卖。4.它只卖铱星IK20系列给中国电装，寿命很短。这是日本人对待中国人的一贯作风；5.所以我还是同意NGK的品牌。近年来，NGK在中国的广告越来越少，但NGK的历史比电装悠久得多。我建议你用NGK的。那是真正的铱火花塞。