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中华h330为什么才4万多
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中国h330是什么发动机?中华h330只采用1.5升自然吸气四缸发动机,与之匹配的是两款变速箱,一款是5速手动变速箱,一款是4at变速箱。中国h330是中国拥有的紧凑型车。中国h330的1.5升自然吸气四缸发动机代号为BM15L。这款发动机最大功率77kw,最大扭矩143 Nm。这台发动机可以在5800转/分输出最大功率,在3800到4200转/分输出最大扭矩。发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。自然吸气发动机维护成本更低,更适合家用车。自然吸气发动机的故障率也低。但是自然吸气发动机的动力不如涡轮增压发动机。涡轮增压发动机有涡轮增压器,在运转过程中可以压缩空气并将空气吹入发动机气缸。当进入发动机气缸的空气增加时,燃油供给系统也会喷射更多的燃油,可以提高发动机的功率。但是涡轮增压发动机的保养费用更高,因为这种发动机需要更好的机油。而且涡轮增压发动机一般需要使用95号汽油,所以涡轮增压车型的使用成本更高。为什么中国h330是4万多?中国h330已经停产,是中国拥有的紧凑型车。中国h330于2015年停产。这款车采用1.5升自然吸气四缸发动机。与这款发动机匹配的是5手变速箱或4at变速箱。中国h330的1.5升自然吸气四缸发动机,最大扭矩105马力,143牛米。这款发动机的最大功率转速为5800转,最大扭矩转速为3800至4200转。发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高,但是铸铁缸体的温度和压力更高,所以铸铁缸体的耐久性更好。h330的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。后悬架采用扭力梁,降低成本,增大后乘客舱和行李舱。降低制造成本后,可以降低售价,提高市场竞争力。因为扭力梁悬架的结构比较简单,所以这种悬架的体积比较小,占用的空余空间也比较小。使用复杂的独立悬架会占用后备箱的部分空余空间和后排乘客的空余空间。既然已经停产,我们就不能为这款车买新车了。
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