1底盘电控系统的组成是什么？汽车底盘电子控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元(ECU)和执行器组成。输入设备信号。输入设备包括各种传感器和开关。输入信号主要是由传感器或开关产生的电信号。一般输入计算机的信号都是电压信号，分为模拟信号和数字信号。模拟信号是给定范围内的无级可变电压信号，来自传感器的信号大部分是模拟电压信号。数字信号指两种状态之一：3360开-关、高低或开-关。在汽车电子控制系统中，由于采用了计算机技术，与以前的模拟电路相比，信号处理的速度和能力都有了很大的提高，计算机中的中央处理器(CPU)能够接收到的信号都是数字信号。电子控制单元由输入接口、计算机和输出接口组成。致动器。根据电子控制单元输出的控制信号，完成所需的机械动作，实现对某一系统的调节和控制。将执行器的电信号转换成机械运动的方式有很多种，按机械运动的形式可分为直线型执行器和旋转型执行器。从具体结构来看，真正实现这种转换的元件是电磁线圈、微型电机等。2底盘成型的作用是什么？底盘成型不同于一般的防锈处理。它是喷涂在底盘上的一种高附着力的柔性橡胶树脂，将底盘与外界隔绝，能起到防腐、防石、防震、隔热、隔音、降噪、防拖地的作用。1.底盘防腐。每次洗车的污水都会残留在底部，时间久了会形成潜在的腐蚀因素，对汽车造成伤害。如果底部是密封的，即使是酸雨、融雪剂、洗车碱水也无法侵蚀这层保护膜。2.防止石击。车辆行驶时，小石子会飞溅。鹅卵石对地板的冲击力与车速成正比。一般10克鹅卵石的速度达到每小时80公里时，冲击力会达到自身重量的100倍。足以打破30微米以下的漆膜。一旦漆膜受损，铁锈就会从缺陷处开始，从铁板内部慢慢扩展。如果车底是密封的，5kg的力就算是碎石也破不了。3.防震。而且发动机和车轮是固定在汽车底盘上的，它们的振动会和底盘产生一定频率的共振，让人感觉不舒服，而底部的保护会消除一些共振。4.隔热。冬季汽车打开车内空气开关，热空气趋于下沉，而车外地面空气上升，冷热空气大多集中在车地板进行交换。车底的保护效果直接决定了车辆的能量利用效果。如果你的车底是用塑料密封的，薄膜里的石英砂会完全隔绝冷热。4.隔音降噪。当车辆在公路上行驶时，车轮与路面的摩擦声与车速成正比。车辆具有良好的底部保护，可以大大降低车内噪音。5.防拖底。当底部被道路颠簸刮伤时，底部密封材料的厚度可以达到1.5-2.5毫米，可以减少颠簸对底盘的损坏。