发动机热车启动故障，咋回事儿？

嘿，老少爷们儿，今天咱来聊聊发动机热车启动故障的那些事儿。你有没有遇到过这种情况：车子在热车状态下，启动变得困难，甚至有时候根本就启动不了？别着急，让我来给你分析分析。

热车启动困难的原因

1. 混合气过浓：这可能是由于水温传感器损坏，导致电脑控制喷油过量。还有一种情况是喷油器漏油，混合气就

2. 节气门积炭：节气门处积炭过多，会堵塞节气门，造成启动困难。

3. 进气温度传感器故障：进气温度传感器断路或接地线接触不良，会造成混合气过稀，启动困难。

4. 蓄电池 极柱接触不良：使用较久的蓄电池 极柱头会产生白色结晶颗粒，导致漏电，冷天停车后发动机无法启动。

5. 接地线不良：发动机接地线、变速器接地线、Battery 接地线或控制单元接地线中至少有一处接触不良，会引发间歇性中断，导致车辆无法启动。

6. 燃烧室积炭过多：积炭会吸收燃油，导致启动困难。

如何解决热车启动故障

1. 检查混合气浓度：如果热机启动困难，而将加速踏板踩到底时可正常启动，则说明混合气过浓。拆下空气滤清器滤芯，释放出一部分积聚在进气道内的浓混合气。另外，拆下滤芯后进气阻力变小，进气阻力越小混合气就越稀，可正

2. 清洗节气门系统和旁通空气道：如果节气门处积炭过多，会堵塞节气门，造成启动困难。清洗后重新匹配，可恢复正常。

3. 检查进气温度传感器：检查进气温度传感器的电阻值，确保其正常工作。

4. 清洁蓄电池 极柱头：用开水浇极柱头上的结晶颗粒后，可正常启动。维修时用砂纸清除极柱头上的白色结晶颗粒，涂抹润滑脂，可排除故障。

5. 检查接地线：重新紧固发动机接地线、变速器接地线、Battery 接地线或控制单元接地线，确保接触良好。

6. 清洗燃烧室积炭：清洗燃烧室积炭，可排除故障。