1蔚领如何值得购买？大众作为国内销量最高的汽车品牌，这几年基本上推出一款车，一款车卖的不错。POLO、高尔夫、捷达、桑塔纳、朗逸、帕萨特是中国市场最火的车型，但恰好有一款大众车型，却翻车了。今年7月，销量竟然是负数，也就是某经销商退车。这辆车是大众蔚领。作为大众2016年推出的一款跨界旅行车，凌薇到今年已经走过了四个年头。刚上市时，蔚领被评为最贴心的旅行车，风光无限。刚刚成为中国旅行车市场的冠军车型。2017年，蔚领的销量达到60，926辆，平均每月5000辆。作为一款比较小众的旅行车，这个成绩还是挺不错的，但是曾经每个月卖5000台。1.平台陈旧，缺乏诚意。宝来和朗逸都换了MQB平台之后，大众蔚领大众的老平台，代号PQ34，其实就是宝来的换壳版，后扭力梁悬挂。但蔚领的厂商指导价为1259-13570元，比大众宝来的指导价贵了2万多元，虽然目前有4万元的终端优惠。在价格方面，蔚领不仅有一个旧平台，而且价格很高。三件一模一样的时候，仅仅因为是旅行车就要2万多。2.动力表现一般。老款有1.4T涡轮增压发动机版本，双离合变速箱。尽管有低速的挫折，新蔚领更有活力。但是新的只有1.5自吸发动机搭配6AT变速箱，动力很弱。零加速需要12秒以上。作为旅行车，动力性能更重要，这个所谓的旅行车，虽然装了/[/k0/3，但是配置低。以起步价12.59万元的低配版为例。它的配置其实不高。配备手刹，只有两个安全气囊，没有倒车影像，没有天窗，没有无钥匙启动，没有无钥匙进入，塑料方向盘，织物座椅，卤素大灯，没有中控面板，只有收音机，空调是手动的。就算优惠4万美元，10万美元的价格就算顶配车型也是美元。中控面板只有6.5寸，主动安全配置一片空白。相比同级合资车型，蔚领的配置并无优势。4.设计是旧的。蔚领深深地体现了大众汽车的娃娃设计。前脸很像大众的入门级SUV车型，内饰则是千年时尚风格。整个内饰设计似乎都是10年前的风格，很难取悦现在的购车者。5.同价位有很多可选机型。当蔚领首次出现时，中国出现了旅行车热潮。当时旅行车这种小众车辆还是有一定的关注度和销量的。然而现在中国人对旅行车的热情逐渐消散，就像这个价位有很多车型可以选择一样。我们不看重载重和通过性，但是可以选车。SUV性能更好，动力更强，配置更高，价格更便宜。我们真的没有选择大众蔚领。如果真的要选旅行车，也有设计更好，配置更高，价格更低的宝骏Valli车型。蔚领被国人抛弃不是没有原因的，从第一个旅行车销量冠军，最贴心的旅行车，到今天的月销量一辆。老平台，宝来换壳，价格虚高，配置低，动力弱，真的没竞争力。销售如此惨淡不足为奇。蔚领怎么样？瓦罐迷自然希望有一辆可以随身携带的旅行车，但对于预算不多的朋友来说，这并不是一个容易的愿望。毕竟奥迪A4Avant和奔驰c级旅行车虽然看起来很吸引人，但是指导价高达35万，确实让很多瓦罐迷望而却步。当然也有亲民价位的旅行车，但是它们的性能符合我们对瓦罐旅行车的要求吗？为此，我找到了具有代表性的老款瓦罐大众蔚领蔚领和最近上市的新款瓦罐宝骏Valli，看看谁的表现更好。对比车型：大众蔚领蔚领2020 1.5L自动舒适型(指导价：135700)和1.5T那曲之星CVT旗舰型2021(指导价3360105800)。作为旅行车，这两款车型在外观上很有瓦罐的味道 相比较而言，蔚领的风格更为稳重，而宝骏洼里的视觉则更为时尚。具体来说，蔚领的前脸是典型的大众风味，在设计上与老款宝来相似，但与现款宝来相比，却表现出了一种时间感，因此这种设计是成熟而有吸引力的。宝骏Valli的前脸设计和之前宝骏推出的RC-5W很像。大倒梯形的中网带来了不错的气势感。分体设计不仅是目前的主流，而且与中网融为一体，营造出良好的整体感。大众凌薇琼瓦利车身的侧面部分无疑是旅行车的魅力所在。在这方面，两款都突出了“瓦罐味”。大众的侧面比例协调，和车顶一样高的后备箱显示了它的瓦罐属性。君瓦利侧观“好吃”。其笔直的腰线和宽大的侧窗带来了不错的视觉比例感，C柱的缓慢收缩显示了其作为房车的地位。相比较而言，宝骏Valli的瓦罐味道更好，C柱和D柱之间的距离更大，蔚领看起来更像一辆加大的两厢。在大众领衔的琼瓦利车尾，两款车型呈现出不同的设计风格。蔚领的视觉效果不错。熏黑的尾灯设计，延伸至后尾灯上方的腰线，后备箱盖上的线条，让后车的立体感更强。再加上底部的双排气设计，这就很有“德”了。Jun Valli的尾部设计也有亮点。以直线为主要视觉印象的设计，整洁大方。加上透明的尾灯和醒目的“宝骏”二字，斜45看时，真的有“诗和远方”的感觉。大众VILLING Joan Valli的车身尺寸方面，宝骏Valli更占优势，除了身高比蔚领略低，其余都比别人多，尤其是车长4685mm，轴距2700mm。在外观上，大众蔚领的全景天窗有一些优势，但其他方面明显不如宝骏Valli，比如LED自动大灯、后视镜记忆、感应雨刷、远程通风等功能，这些都是宝骏Valli的领先点。值得一提的是，宝骏Valli还有原装车顶后备箱，可以额外提供500L的容积。虽然这一条没有体现在配置表中，但却是非常实用的配置。琼瓦里的内饰部分如果说大众蔚领的外观有一些亮点的话，内饰是比较扁平的，其方形对称的风格与老款宝来非常相似。整体最大的特点就是耐看，中控台很难碰。同时，更小的6.5英寸中控面板也不能带来什么科技感。相比之下，宝骏Valli就顺眼多了，大方简洁的中控设计，有质感的街区面积，垂直设计的空气可调出风口，双方向盘，10.25寸中控屏，7寸液晶仪表等。哪个看起来更主流。Jun Valli的设计谈不上惊艳，但看起来更现代。内部配置方面，两款机型各有所长。在蔚领，大众汽车的内部装饰中有许多氛围灯。宝骏Valli包括真皮材质、背音，以及智能语音控制、车联网、OTA升级等其他功能。除了上面提到的两个大屏，音箱也领先三倍，达到九个音箱。大众的VILLING JOHN VALLIAN VALLIAN的空间部分之间的性能对于家用车尤其重要，尤其是对于休闲车。毕竟选择休闲车的朋友往往看中它的大空距。就乘坐性能而言，身高178cm的体验者在大众蔚领前排头上有四个手指，来到后排时保持前排座位位置不变。此时的他头空三指腿半空，表现符合预期。同等条件下，宝骏Valli前面空拳，后面三指，腿部两拳以上。这也是宝骏Valli更长轴距带来的空座之间的优势。大众的Jean Valli的后备箱是否实用，是一辆旅行车的关键。大众蔚领的后备箱比较规整，在不倾斜后排座椅的情况下也比较大，而后排座椅支持倾斜，可以形成一个比较平整的空旷空间，最大容积1507L。如果不是的话，骏瓦利的后备箱和后座一样空 相对来说，宝骏瓦利在空中的表现有点领先，但两者差距不算太大。而且还能满足瓦罐迷带着帐篷、炊具、食材等大件物品就能走的需求。对于较为常见的居家场景，无论是满载时的宽敞，还是偶尔大采购下常规后备箱的装载能力，两款都可以很好的满足。Joan Valli至于座椅配置，宝骏Valli也领先不少。比如主座椅支持带记忆电动调节、真皮座椅、前排座椅加热/通风等功能，这是该版本大众蔚领所没有的，而大众蔚领只有主座椅的腰部调节。动力部分，宝骏Valli无疑优势更明显。大众采用了1.5L6AT的动力组合，发动机和变速箱都不是“大众”。相比之下，宝骏Valli的动力更为主流，尤其是250Nm的扭矩输出，可以满足我们在一定条件下的急加速和超车。CVT变速箱也能让驾驶感觉更加平顺自然。宝骏Valli在驾驶辅助方面也有优势，360度全景摄像头、ACC自适应巡航、碰撞预警/主动制动、车道偏离预警、自动泊车等。我觉得最关键的是360度全景摄像头和ACC自适应巡航。因为车身更大，360度全景摄像头可以让泊车更自信，而ACC自适应巡航可以让我们的长途旅程更轻松舒适。有人说，开房车最酷的地方在于，一周5个工作日可以用来通勤，周末带家人朋友两天，实现“5.2”的生活方式。家庭和休闲旅行的生活，也是房车存在的意义。从这两款来看，它们的表现都是值得肯定的，尤其是迷人的两侧和宽敞的后备箱，让我们的行程更加轻松。从具体车型性能来看，宝骏瓦利的优势无疑更加突出。抛开内外设计的分歧，Valli在空气、配置、动力方面的表现都要优于这款老缸。再加上更有竞争力的价格，整体真的很香。那么相比这两款车，宝骏Valli是不是大获全胜呢？我不这么认为。大众蔚领虽然看起来不如竞争对手，价格也依然偏高，但它有着大众的品牌光环和2016年以来积累的品牌知名度。所以，真的不是一句话就能定论的事情。不过，谁的整体表现更香，我想你心里已经有答案了。