1为什么启动时需要机油？相信经常听到老司机的这两个建议。——“车辆启动时，速度要慢，以免在过高的速度下伤害发动机和变速箱。”还有一种说法是“刚开始多加一点油，让车辆怠速运转，可以清理积碳。”这两种说法对吗？个人认为两种说法都有道理，但都有问题。比如第一种说法明明是老黄历。以前技术不成熟，尤其是老货车，车辆的发动机和变速箱技术都比较落后。相信现在学了B牌照或者A2驾照的朋友都会听到教练叫你慢慢起步，这是车辆技术条件造成的。这也导致学这类车辆的朋友把学习经验搬到生活中，会有一个缓慢的开始。但在现实生活中，我们驾驶的是轿车、SUV等家用车辆，基本上技术条件已经比较成熟。除非你开的是土方车之类的特种车辆，否则起步慢其实会引起后车的“愤怒”，而且相对来说起步慢也不省油。其实最大的问题是安全。起步太快容易出事是肯定的。另外，快速启动实际上并不能清理车辆的积碳。即使是所谓的高速清除积碳，也需要以100-120km/h的速度跑十分钟才有效果，所以起步太快也不安全。通常，我们现在的大多数汽车都是自动的。如果没有开启自动泊车，先让它怠速，一两秒后再正常踩油门。如果有自动停车，轻踩油门松开。一般情况下，慢慢踩油门。基本上起步速度在20km/h左右，对车辆不好，至少不是特别慢，同时也不会太危险。发动汽车没什么特别的。正常就好。不要故意走得太慢或太快。安全第一，安全第一。2为什么发射故障灯亮？车况：2015款MG5，发动机型号15N4S4，5年多行驶9.1万公里，无重大事故。显示：车启动后，仪表显示故障灯亮，检查确认发动机排放故障。发动机排放故障可能由以下原因引起：33601。燃油质量差；2.正时链条故障；3.氧传感器有故障。原因# 3360:燃油质量差。维修技师可以通过从油箱中取出部分燃油，观察燃油中是否有杂质来检查故障。如果燃油质量不好，会在燃烧室中燃烧不完全，然后排出过多的杂质和颗粒，导致氧传感器和三元催化转化器工作不正常，导致排放失败。解决方案一：用3360更换优质燃油，车主可自行操作。原因2: 3360正时链条故障。维修技师可以打开发动机罩，拆下正时侧盖，观察正时链条是否松动来确认故障。如果正时链条失效，会导致正时系统失效，造成气门分配问题，进而导致发动机排放失效。解决方案2:更换一套正时。保修期内，4S店免费更换；如果保修放行，4S店个别零件更换费用约600-800元/套，人工费用约800-1000元；修理厂个别零件更换费用约400-600元/套，人工费用约500-800元。原因3:氧传感器有故障。维修技师用汽车诊断电脑读取氧传感器的数据流，分析氧传感器的数据是否与实际数据一致。如果不是，则可以确认故障；如果氧传感器出现故障，正确的排气数据无法传输到发动机计算机，导致发动机排气故障。溶液3:更换氧传感器。保修期内，4S店免费更换；万一发生意外，4S店更换费用在500-800元左右，修理店在300-500元左右。总结：经检测，本案车辆是由于燃油质量差导致发动机排放故障。具体处理方法参见方案1。对此，我们建议车主3360一定要去正规加油站加油，定期保养自己的爱车。