丰田凯美瑞和卡罗拉哪个比较好的朋友在选择凯美瑞和卡罗拉的时候遇到了困难？这两辆车有什么不同？丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好？接下来，我们来看看边肖校勘的相关内容。丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好？卡罗拉是紧凑型车，凯美瑞是中型车。这两辆车的等级不同。但消费者在选车时会发现，2021款1.2TS-CVT旗舰卡罗拉和2021款2.0E精英凯美瑞在价格上并没有太大的“差别”。本来水平就不一样，两车没有可比性。但由于价格差异不会太大，消费者在购买车辆的过程中很容易不自觉的上一个台阶，增加预算。这也涉及到营销的定价策略。高配紧凑型车和低配中级车的价格差异并不显著，这让消费者处于不知如何选择的境地。卡罗拉2021款1.2TS-CVT至尊版指导价14.58万；凯美瑞2021款2.0E精英版指导价为17.98万元。两个指导价相差只有3万元。卡罗拉2021款1.2TS-CVT至尊版和凯美瑞2021款2.0E精英版的前脸乍一看大体相似。两者都有较大的进气格栅，梯形设计，多横幅网状装饰，也很有辨识度。但仔细观察，还是能发现两者的区别。卡罗拉的前大灯在线条和造型上比凯美瑞更犀利，而凯美瑞的前大灯略呈方形，线条匀称。凯美瑞的雾灯比较隐蔽，被中网遮住了；卡罗拉的雾灯比凯美瑞的更大更圆。有些尾灯形状不同。卡罗拉的尾灯比较紧凑，比凯美瑞更大气。排气布局也不一样。卡罗拉是隐藏式排气布局设计，凯美瑞是双面圆形排气管布局。总的来说，卡罗拉作为一款紧凑型车，外观更加动感时尚，也更加年轻化。凯美瑞作为一款中级车，看起来更加沉稳大气。卡罗拉2021款1.2TS-CVT极速版内饰以黑色为主，风格简约、简约、实用。凯美瑞2021款2.0E精英版的内饰在配色上更有层次感，看起来更加和谐美观。但更有意思的是，这辆卡罗拉的中控屏幕是12.1英寸，比凯美瑞的8英寸还要大。看来高配的卡罗拉不如低配的凯美瑞。卡罗拉2021款1.2TS-CVTUltimate搭载1.2T涡轮增压发动机，凯美瑞2021款2.0E精英版搭载2.0L自然吸气发动机。卡罗拉最大功率85kW，最大扭矩185nm。凯美瑞的最大功率为131 kW，最大扭矩为210 Nm，也就是说凯美瑞的动力更强。有意思的是，这辆卡罗拉的NEDC综合油耗是5.6L，而这辆凯美瑞是5.5L，从参数上来说，这辆凯美瑞更省油。配置方面，我们来看看这两款车的区别。与凯美瑞2021款2.0E精英版相比，卡罗拉2021款1.2TS-CVT至尊版拥有更多的副驾驶垫安全气囊、全车安全带提醒、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动制动系统、倒车影像、全速自适应巡航、运动驾驶模式、无钥匙启动系统、语音识别控制系统、车联网系统等。总的来说，卡罗拉2021款1.2TS-CVT至尊版作为高配版，配置比凯美瑞2021款2.0E精英版多了很多，而这款凯美瑞的配置更是无与伦比。丰田凯美瑞和卡罗拉哪个好？我们不应该被商家的定价策略所束缚，而应该根据自己的需求来进行。今天到此为止。感谢阅读。如有不足之处，请指出。2丰田凯美瑞和雅阁锐界混动选哪个？雅阁和凯美瑞在中级车中一直很受欢迎，这两款车也是互为对手。长期以来，他们的消费者是高度重合的。那么现在应该如何在雅阁和凯美瑞之间选择呢？今天我们选择雅阁锐混动的锐领版与凯美瑞的2.5G豪华版进行对比。他们的官方指导价同样是21.98万元。让我们看看这两辆车哪一辆更好。 这两款车各有什么优缺点？这款锐界混动雅阁采用了本田自主研发的i-MMD混动系统，与丰田的混动系统截然不同。从技术上来说，这种本田混合动力技术更接近于增程式纯电动汽车。所以这套混动系统虽然只搭载了2.0L发动机，但是加速体验其实比丰田的混动系统更强，实际加速性能也更好。这款混动雅阁的百公里加速性能只有8秒左右。相比之下，2.5G凯美瑞搭载的是爱信的2.5L自然吸气发动机和8AT变速箱，百公里加速成绩在9秒左右，比混动雅阁落后1秒。但在燃油经济性方面，混动雅阁的实际百公里油耗在5L左右，2.5G的凯美瑞在8L左右，3L的百公里油耗不同。如果换算成油费，混动雅阁可以看看内饰，很久没换的雅阁和凯美瑞表现都很好。两款车都比老款年轻很多，但相比之下，雅阁在年轻化方面做得更多，而凯美瑞在气场上更符合中年人。空间方面，雅阁轴距2830mm，凯美瑞轴距2825mm。两款车的后排空置房都很优秀，家用和商用都没有问题。配置方面，这两款车的配置都很优秀。这两款车型标配全LED大灯、主动安全系统和自适应巡航功能。诚然，这几年日系车的配置越来越好，尤其是安全配置方面，日系车遥遥领先对手。除了两车的配置，凯美瑞比雅阁多了18寸轮圈、膝部安全气囊、胎压显示、前后倒车雷达、全景天窗、HUD抬头显示、Carplay功能、感应雨刷、车载空气净化装置，而雅阁比凯美瑞多了车道保持功能、主动降噪、前多层隔音玻璃。可以说两车配置差不多。这两辆车哪个更好？这两款车哪个会更好？动力方面，雅阁比凯美瑞有更好的动力表现和燃油经济性，后期使用成本更低。配置方面，虽然凯美瑞的舒适性配置比雅阁多，但是考虑到雅阁上车道保持功能和自适应巡航功能的组合会非常好用，已经实现了L2自动驾驶功能，而凯美瑞只有车道偏离功能。在实际使用中，凯美瑞和雅阁还是有很大差距的，所以即使从配置上来说，我个人还是更喜欢雅阁。关键的是，目前凯美瑞的价格并没有太大的下降，混动雅阁在部分地区已经有了相当大的优惠。这就导致了虽然指导价是21.98万，但是混动雅阁的实际落地价格比2.5G的豪华凯美瑞要便宜很多。虽然对于凯美瑞车主来说，也意味着自己的车后期保值率更高，对于有钱买的消费者来说是如此的坚定。