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汽车空调开内循环还是外循环
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1汽车空调开内循环还是外循环?当你开启空调的冷气或暖风时,先开启内循环,让车内温度快速下降或上升。温度稳定后,适当切换到外循环,与车外进行空气交换。内循环和外循环的区别在于内循环的进气口在车内,也就是说外面的空气进不去,里面的空气出不去。外部循环的进气口位于挡风玻璃刮水器下方,挡风玻璃和发动机罩的连接处。也就是吸入车外的空空如也的空气。更明显的区别在于空气的清新程度。内循环的空气长期浑浊、含氧量低,会使人感到燥热,产生疲劳、焦虑等症状,影响行车安全。外循环可以保证车内外空气循环放空,避免二氧化碳浓度过高。如果车内长时间在户外暴晒,车内就像桑拿房一样,那么上车后最好打开外循环通风散热,同时打开窗户和天窗加快散热,让车内温度在3-5分钟后基本平衡。然后,关上窗户,打开制冷,将空调循环改为内循环。在极寒的冬天,也不急着保暖。当发动机温度达到正常位置时,内部加热循环可以快速升温。汽车空调过一会儿就不冷了是怎么回事?过一会儿车就不冷了。大部分原因是冷凝器被污染物覆盖,需要定期清洗。可以选择气枪清洗,也可以选择水枪清洗。气枪清洗很简单,就是通过高压空气喷嘴把污染物吹走,缺点是灰量大。水枪是用来冲走污染物的,但是一定要注意水压不能太高,保持一定距离。车空了不制冷怎么办?首先,清洁冷凝器和过滤网。空冷凝器内部太脏,需要及时清洗。很多人平时懒得清理冷凝器,上面的灰尘越来越厚,导致散热不好,严重影响制冷效果。清洗冷凝器并不难。在家洗车时,先准备一桶水,用抹布仔细擦洗,主要是清洗上面的灰尘和污渍。二是有空滤网堵塞的情况,导致车不制冷。此时,我们必须清洁空的过滤网。如果滤网严重损坏或者超过使用寿命,我们会直接更换新的。3.以上步骤完成后添加制冷剂,再次尝试空调系统的制冷效果。如果还是不制冷,很可能是空调系统制冷剂不足。由于从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂减少,制冷剂吸收的热量不多,所以制冷效果差。此时应该添加制冷剂,但要注意制冷剂瓶不能倒置。
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