1什么是上坡辅助？这套系统对四个车轮施加制动，防止车辆下滑，可以有效降低斜坡停车时发生斜坡滑行事故的隐患。简单来说，上坡起步时，车辆可以自动把车停下来，防止向后溜。辅助上坡的英文名是Hill-startAssistControl，简称HAC。是ESP系统衍生出来的功能。上坡的辅助作用是当车辆在坡道上起步时，右脚离开制动踏板，车辆在不踩手刹的情况下仍能保持制动几秒钟，使驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转到油门踏板上，从而防止侧滑造成的事故，驾驶员也不会感到焦虑。上坡辅助系统默认启动，满足以下条件可触发：1。换档杆位于除P(自动变速器车型)以外的任何位置。2.油门踏板没有踩下。3.车辆处于静止状态。4.驻车制动器未拉起。在满足上述基本条件的前提下，当车辆停止时，驾驶员进一步踩下制动踏板，系统启动上坡辅助控制。2上坡辅助和自动泊车的区别上坡辅助和自动泊车最大的区别就是使用的场景不同。上坡辅助一般用在汽车在坡道上起步的时候，可以在松开刹车的时候让汽车保持一段时间的制动状态。自动停车一般在等红灯的时候使用，所以一直踩刹车，挂到空挡，非常方便。关于上坡辅助系统3360上坡辅助系统是汽车辅助系统的一种，叫做坡道起步辅助控制，是ESP系统衍生出来的功能。对于装有上坡辅助系统的车辆，在坡道上松开制动踏板时，车辆会保持制动状态几秒钟，从而防止车辆打滑，造成安全隐患。关于自动泊车3360自动泊车，mbth就是AUTOHOLD，指的是一种自动刹车功能，可以通过避免使用手刹或者电子手刹来简化操作。自动挡车型也不需要频繁的从D到N、D到p来回切换，在等红绿灯的时候，配备自动泊车系统的车只需要停好车，车就会自动停留在静止状态。再踩油门，车就能正常行驶了，很方便。