长时间不开车对汽车的影响有以下几种。

第一，众所周知，长时间停车会对汽车电池造成损害，影响汽车电池寿命的具体情况是什么？怎样才能减少对汽车电池的损害？详细说明一下吧。

虽然不同车型使用的电池不同，但一般来说，目前市面上汽车上普遍使用的电池是免维护铅酸电池。自动停车车辆电池的主要特征是能够在短时间内提供大电流，同时具有优良的性能和蓄电量。这是普通电池的强化版，目的是更好地支持车辆的多次自动启停发动机。

但是，如果电池频繁断电，不仅会大大缩短电池的寿命，而且在断电的状态下启动发动机时，其电压、电流可能会不稳定，起动器可能会发生故障。如果起动机损坏，更换起动机的成本将远远大于更换电池的成本。那真的弥补不了损失。

为什么长时间停车会导致电池损伤那么大？因为汽车免维护铅酸蓄电池属于浅充浅放型，日常使用中最佳状态是始终保持满充电状态。一旦进入完全放电状态，下次充电时难以充满电，只能充电到80%左右。连续3次以上完全放电将大大缩短蓄电池寿命，难以确保发动机起动电流，无法正常提供车辆基础电源。长时间停车容易导致电池内多种化学材料发生不可逆现象，发生氧化变异等，这也直接加速缩短电池寿命。

第二，对于汽车发动机及影响油封性能的发动机来说，长时间停车主要是油润滑、密封不足，给一些精密零件的密封系统造成不可逆损害，油封周围受力点不均衡，受力侧油封变量较大。

第三，在我们影响电子元器件的日常生活中，就像收音机、手机、电视、游戏机一样，两三个月后再次使用时，往往不能充电，或者开机后出现功能故障，不能正常使用。汽车零部件和日常看到的东西都是一样的。电子零件最怕潮湿、腐蚀和氧化。电子零件的正负极端子是潮湿的地方，特别是露天停车的问题会很多。对汽车来说，ECU、各种电子传感器容易发生故障。

第四，汽车轮胎受压变形，长时间停放，由于力集中在与地面接触的面上，轮胎侧面的胎壁最容易变形。容易在雨中，容易受到腐蚀和风化，原本轮胎侧壁本身就很薄，力量集中，容易产生龟裂和老化龟裂。到了高速公路，轮胎胎面磨损不均匀，直接影响行驶安全。

第五，对机油和汽油的影响一般矿物油寿命在3-6个月左右，全合成油寿命在1年左右，超过这个时间机油氧化越来越严重。机油氧化后一方面直接影响润滑、减摩性能，另一方面发动机冷起动后机油较差，不能提供最好的保护，导致气缸与活塞之间形成半干摩擦，余量导致零件磨损等。另一方面，油氧化后零件有腐蚀性。油的吸热性远远高于水，如果油的性能下降，也会影响发动机部件的散热功能。