不同车型的发动机水温上升速度确实差别很大，造成差别的主要原因有以下几点。首先，不同排量的发动机加热速度会不一样。发动机排量越大，燃烧产生的热量越高，自然升温速度越快。另一个是发动机的设计结构不同。过去，大多数老式发动机都采用独立排气歧管的设计，这样废气的热量就会直接散发到空气中。为了提高发动机的加热速度，现在主流的发动机都采用了一体式排气歧管的设计，这样就可以利用排气温度来加热发动机，提高热车的速度。还有一个就是不同发动机的冷却系统设计不一样。大多数发动机使用机械水泵和恒温器进行循环。为了提高加热速度，更精确地控制发动机水温，有些车型已经采用了电子水泵和温控器，让水泵在车冷的时候不工作，让气缸周围的冷却液先升温，升温后再让水泵介入。由于各种原因，发动机加热速度不同。