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比BBA还要豪华的DS 9悄然现身,这台法系豪车你敢买吗?
谢德强
思铭
红旗
本田
好评
5.0
服务客户
10903
从业时长
20.49年
本人擅长维修本田和大众,现在认本田售后技术主管,已经通过厂家MT,RT,DT和IDT讲师培训认证
法制这几年真的很不景气。尽管东风雷诺前段时间退出中国,但去年11月,标致雪铁龙集团为了“抱团取暖”,宣布与FCA菲亚特克莱斯勒集团正式合并。一个月后,PSA集团高端品牌DS (Deaux)在中国的合资伙伴长安汽车集团也宣布,将出售所持长安PSA合资公司的全部股份。不过,虽然长安标致雪铁龙已经正式解散,公司的股份结构也发生了剧变,但这并没有影响DS品牌发布新车的步伐。今年2月,DS宣布将发布一款旗舰车DS9,这款车的生产将在中国工厂完成,未来销往世界各地。最近有人在一家DS经销店拍到这款新车。这也意味着DS9正式上市的日子已经不远了。从外观上来看,DS9与之前公布的效果图保持了较高的一致性,依然具有法国车的独特魅力。就像DS品牌的其他车型一样,DS9的“大嘴”式中网和LED大灯之间也隔着一圈厚厚的镀铬。和SUV车型DS7一样,两侧细长的日间行车灯也有泪眼效果。如果凯迪拉克的泪眼是猛男的眼泪,那么DS的泪眼可能是梨花带雨的法国少妇的哭泣?为了显示DS9旗舰的身份,新车引擎盖上有一条厚厚的金属饰条,与下面的图案相匹配,仿佛是一条老兵身上的丝带。但是,不知道为什么,这个设计让我想起了网上卖车载洗护用品的人经常做的对比测试.其实不难猜到DS9是基于508L的车型。官方资料显示,DS9的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距为2895mm,除了车宽以外,各方面都比508L长。当然,虽然法国车在中国的受众不多,但不得不说他们的车确实设计独特。比如DS9的设计真的很美,尤其是侧面和尾部。首先,门把手采用隐藏式设计,既能减少风阻又能保持侧面干净。车头到尾灯的腰线也在视觉上拉长了整车的长度。至于车尾,就更有意思了。尾灯内部冷若水晶,灯下到车身侧面有一条长长的镀铬排。整个尾部造型圆润动感。然而,光有美貌是不够的。作为一款纯正的法国车,也一定是“奇葩”:或许是为了保证尾灯的观感,任性的法国设计师居然把转向灯设计在了D柱后面,靠近车顶。我:由于它是一个豪华品牌的旗舰车型,DS9的内饰仍然需要远离普通车型。车内就像一个巨大的高级旅行箱,通过皮革来表达豪华的氛围已经成为了法国汽车的一大特色。除了PSA集团标志性的飞机排挡手柄,中央实体时钟也能让人意识到这是一款奢侈品牌车型。根据工信部的申请信息,DS9暂时可能只提供插电式混合动力总成,搭载1.6T发动机和电动机组成的系统,纯电动续航里程50KM。228匹的最大马力通过一对爱信8AT变速箱传递给两个前轮。总结去年,DS在中国的总销量只有1179辆“惨不忍睹”,这个品牌的车型在街上的知名度甚至低于超跑。如果你问DS应该怎么做才能扭转这种困境,我不知道该怎么回答你。从车型来看,DS已经很全面了。不管是SUV,三厢,两厢,甚至跨界,都有生产,但是买的人就那么几个。就产品力而言,虽然偶尔的法系车的异域设计还是会出现在DS的各种车型上,但至少DS在豪华氛围甚至机械品质上已经达到了应有的水准。
至于为什么还卖不好,原因三言两语就能解释清楚。现在,他们又想用一款插电式混合动力中型车来挽回自己的败局,这让我们这些围观的人感觉就像是在“赶医院”。平心而论,这款新车确实有很多设计亮点,也有很多能让人事后会心一笑的“法国味”。但是到了该付钱的时候,谁还敢买一个没价值的品牌(法国)做的没价值的车型(新能源)?
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