事实上，汽车启动时再次点火是很多新手都会犯的错误。不熟悉车况，难免在操作判断上出现一些失误。只要不经常出现这样的情况，就没有大问题。当然答案是肯定的，所以要尽量避免这种操作失误。

有些车比较不透气，会干扰我们的判断，让我们误以为车熄火了。目前，市场上车辆发动机上的起动机基本上都装有单向啮合装置。一旦发动机飞轮转速高于起动机小齿轮转速，就会将起动机小齿轮从飞轮上收回。所以这种情况下，不会有太大问题。

那么车辆的损伤存在于哪里呢？事实上，它只是建立在飞轮齿圈和起动机小齿轮上。换句话说，无非就是局部过度磨损。如果更严重的话，档位可能会崩掉，以后还是避免为好。

3.起动马达的轴承将部分磨损。起动机的齿轮有六到八个齿，正在起动的发动机的飞轮有一圈齿，大约100到200个齿。发动机低速运转时，起动机的转速不会太高，但可以分次踩油门。有一个经验我们可以学习一下:在汽车开始点火之前，我们可以检查一下发动机转速表的指针是否在零。汽车怠速时，转速表的指针在700转左右。

总的来说，开车要注意的问题有很多。也许一些我们不注意的细节会对我们的车造成很大的伤害。