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飞度P0135故障码怎么消除 飞度故障码P0135排除方法
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飞度故障代码:P0135详细描述如下:故障的系统范围:目前没有适用的车型:中文对飞度的解释:P0135:英文A/F传感器(S1)加热器电路故障:目前不了解P0135故障代码:目前没有故障的前因后果:建议和解决方法:01将点火开关转到ON(II)位置。02使用HDS清除故障诊断码。启动发动机。在空载状态下(A/T在P或N位置,M/T在空档位置),保持发动机转速在3,000 rpm,直到散热器风扇运转,然后让其怠速运转。04使用HDS检查临时故障诊断码或故障诊断码。是否显示DTCP0135?是,转到步骤05。不,间歇性故障,此时系统正常。检查空燃比传感器(S1)、空燃比传感器继电器和ECM/PCM是否接触不良或端子松动。05将点火开关转到LOCK(0)位置。06检查仪表板下保险丝/继电器盒中26号空燃比传感器(10A)的保险丝。保险丝正常吗?是,转到步骤07。否,转到步骤21。07打开保险丝盖(A),然后从仪表板下的保险丝/继电器盒中取出空燃比传感器继电器(B)。08测试空燃比传感器继电器。空燃比传感器继电器是否正常?是,转到步骤09。否,更换A/F传感器继电器,然后继续25。09断开空燃比传感器(S1)的4针连接器。10在传感器侧,测量A/F传感器(S1)4针连接器端子3和4之间的电阻。室温下是1.9-2.7ω吗?是,转到步骤11。否,转到步骤24。1在传感器侧,分别检查A/F传感器(S1)4针连接器端子2和3、2和4之间的导通性。它导电吗?是的,进行到24步。否,转到步骤12。12使用HDS穿越SCS线。13断开ECM/PCM连接器C(针脚C(49))。14检查A/F传感器(S1)4针接头的端子3和ECM/PCM接头的端子C9之间是否导通。它导电吗?是的,走15步。否,修理ECM/PCM(C9)和A/F传感器(S1)之间开路的线束,然后进行步骤25。15打开保险丝盖(A),然后从仪表板下的保险丝/继电器盒中拆下空燃比传感器继电器(B)。16用跨接线将A/F传感器(S1)的4针连接器的端子4连接到车身接地。17检查A/F传感器继电器4针连接器端子1和车身接地之间的导通性。它导电吗?可以,经历18步。否,修理A/F传感器(S1)和A/F传感器继电器之间的线路断路,然后进行步骤25。18断开ECM/PCM接头A(针脚A(49))。19用跨接线将发动机控制模块/动力系统控制模块连接器端子A22连接至车身接地。20检查A/F传感器继电器4针连接器端子3和车身接地之间是否导通。它导电吗?是,转到步骤31。否,修理ECM/PCM(A22)和A/F传感器继电器之间开路的线束,然后执行步骤25。21打开保险丝盖(A),然后从仪表板下的保险丝/继电器盒中拆下空燃比传感器继电器(B)。2断开空燃比传感器(S1)的4针连接器。23检查A/F传感器(S1)4针连接器端子4和车身接地之间是否导通。它导电吗?是,修理空燃比传感器继电器和空燃比传感器(S1)之间短路的线束。同时,更换26号空燃比传感器(10A)的保险丝,然后执行步骤25。否,更换仪表板下的保险丝/继电器盒,然后执行步骤25。24更换空燃比传感器(S1)。25重新连接所有连接器。26将点火开关转到ON(II)位置。27使用HDS复位ECM/PCM。28执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。29使用HDS检查临时故障诊断码或故障诊断码。是否显示DTCP0135?是,检查A/F传感器(S1)、A/F传感器继电器和ECM/PCM是否接触不良或端子松动,然后转至步骤01。不,去30步。30使用HDS监视DTC菜单中DTCP0135的OBD状态。屏幕显示是否通过?是的,故障排除已完成。如果在步骤26中显示其他临时DTC或DTC,则转至故障排除以显示DTC。否,如果屏幕显示故障,检查A/F传感器(S1)、A/F传感器继电器和ECM/PCM是否接触不良或端子松动,然后执行步骤0。如果屏幕显示未完成,转到步骤28。31重新连接所有连接器。3如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件版本不是最新的,请更新或更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块。3起动发动机。34使用HDS检查临时故障诊断码或故障诊断码。是否显示DTCP0135?是,检查A/F传感器(S1)、A/F传感器继电器和ECM/PCM是否接触不良或端子松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更新,用已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块更换,然后执行步骤33。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更换,则转至步骤01。否,转到步骤35。35使用HDS监视DTC菜单中DTCP0135的OBD状态。屏幕显示是否通过?是的,如果ECM/PCM已经更新,则故障排除已经完成。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块,则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果在步骤34中显示其他临时DTC或DTC,则转至故障排除以显示DTC。否,如果屏幕显示故障,检查A/F传感器(S1)、PGM-FI辅助继电器和ECM/PCM是否接触不良或端子松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更新,则更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块,然后执行30步。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更换,则转至步骤01。如果屏幕显示未完成,保持空转,直到显示结果。
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大众 丰田
出现p0135的故障码,是氧传感器损坏或12V供电以及发动机电脑损坏导致的,可以测量一下氧传感器加热的电阻值,正常在6~12欧姆这个范围,超出此范围太多,说明氧传感器损坏,直接换掉,经过检测加热电阻没有问题,供电12伏也是正常的,检查传感器到电脑之间的线路,单线电阻和绝缘电阻都是好的,维修或者更换发动机电脑就行。发动机电脑单独维修的价格在300元,修不好不收钱,当地的汽车电子就可以维修,更换发动机,电脑需要重新做匹配,否则车辆无法启动。平时一定要使用国标的燃油,否则含硫量过高会导致氧传感器出现中毒的情况,以及高温导致内部出现烧结而损坏。
10年东风本田CRV报氧传感器P0135故障,无法清除故障码。用同车型氧传感器替换一样无法清除故障码
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这个故障码显示的是氧传感器的故障。更换新的之后还没有解决的话,这个需要检查一下氧传感器的线路,还有控制模块。需要找车的线路图,然后根据线路图进行检测线路。
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