作为17款改装1.2T卡罗拉乞丐版的车主，看到这个问题我就说几句。不要问日系丰田卡罗拉的1.2T发动机怎么了？1.2T发动机上市快五年了。随后在2021年，丰田推出了全新的1.5L自然吸气三缸发动机。卡罗拉最先用，配的是手动挡车型。我以为不会再有手动卡罗拉了，但是它卷土重来了。△卡罗拉上市搭载1.5L三缸发动机的卡罗拉。丰田也宣布减产1.2T发动机，并逐步准备停产1.2T发动机。如果1.5L三缸发动机玩的好，1.2T的车型以后就绝版了。事实上，丰田的1.2T和2.0T已经研发了相当多年，所以上市后并不存在严重的设计缺陷。我的1.2T除了漏油、渗油，还有排气隔热垫支架断裂，真空管异响。用了3年多，3万公里，没有特别大的问题。最讨厌的是不仅漏油还漏油，很生气。△1.2T四缸发动机，除了上面说的那些问题，目前状况良好。个人认为1.2T发动机在质量上不如之前的1.6发动机稳定，但是否管用还需要时间和公里数来验证。现在，丰田准备停产1.2T发动机。目前1.5L三缸和混合动力系统估计是未来丰田中低端车型的主打产品。如果卖的好，1.2T马上停产。说白了，1.2T是过渡产品，只适应中国节能减排，做1.2T和2.0T发动机。现在1.5L三缸自然吸气发动机是丰田的最爱。△虽然丰田新款1.5L三缸发动机多年前就玩起了涡轮增压，但丰田依然钟情于自然吸气发动机和混动系统，对涡轮增压发动机毫无好感！所以没有德系那样的3.0T和4.0T大排量涡轮增压发动机。丰田依然追求发动机稳定性和燃油经济性。总之，1.2T发动机目前还可以，没有发现大的设计缺陷。家里买菜也可以。反正我不太喜欢这个发动机，因为它漏油。但客观来说，这个1.2T我能做，因为新1.5L三缸发动机质量如何不得而知，所以如果你不想当小白鼠，最好从1.2T发动机或者1.8混动开始。至于1.5L三缸发动机，还是拭目以待吧！