‘刹车优先系统’的工作原理是，只有在刹车前油门工作时才能启动。也就是说，车辆行驶时，先踩油门踏板并保持深度，再用左脚踩刹车踏板。然后电脑会把信号传给油门传感器，把喷油信号降到最低。

制动优先系统(BOS)是指当油门踏板被踩下，油门全开(即油门踏板踩到底)时，允许驾驶员通过踩下制动踏板来停止汽车的系统。换句话说，当刹车优先系统检测到驾驶员试图刹车但失败时，会自动将发动机切换到怠速状态。

此外，当发生猛踩油门或者油门卡住的情况时，只要收到刹车信号，油门信号电压高，电脑就会在极短的时间内减少发动机喷油和油门开度(非油门缆车)。另外，降低发动机转速也可以通过分离离合器来实现。