1.5 伏,而且还持续一段时间,那就会出现这个故障码。故障原因呢,有可能是氧传感器电路短路到正极去了,也有可能是氧传感器本身出问题了,还有可能是电子控制模块(PCM 或者 ECM)有毛病咯。
0.9 伏),那就会出现这个故障码。故障原因有好多哦,像氧传感器电路对正极短路啦,氧传感器本身有问题啦,电控模块(PCM 或者 ECM)有故障啦,燃油压力调节有问题啦这些。总之,遇到这个故障码,就得一步一步来排查,把问题解决咯。最后,汽车故障排除了之后,还得把故障码清除掉。清除故障码的时候,一定要按照具体车型规定的方法来,可千万不要随便就把蓄电池负极接地线给拆咯,不然有可能会出现下面这些稀奇古怪的情况哦,比如说有些车型的控制电脑会失去“经验记忆”,本来好好的性能突然就变差咯,或者开着开着又冒出之前清除掉的故障码咯;还有可能会导致一些正常功能丢失,像音响锁止这种功能就有可能用不了咯。