重汽p1037故障码,重汽故障码对照表p1400

去咨询
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率5.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰

重汽故障码大揭秘

嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠重汽那故障码的事儿。咱都知道,车子出毛病了,那故障码就像是个小侦探,能告诉咱哪儿不对劲呢。

常见的重汽故障码

咱先说说那P0100P0999,这可都是发动机各个传感器及系统的故障码,像进气歧管压力传感器啥的出问题了,它就会亮起来。还有那P0700P0799,那是变速箱控制系统的故障码,变速箱要是不听话了,它就会来捣乱。还有那P0500P0599,这是制动控制系统的故障码,刹车要是不靠谱,它也会亮码警告咱。

重汽故障码的含义

比如说那223/P0504,意思就是刹车信号不可信或者信号线断了,这可不得了,得赶紧查查刹车系统是不是出问题了。还有那136/P1037,就是泄压阀打开后的平均轨压超过限值了,这说明发动机的工作状态不太正常呢。

如何解读重汽故障码

咱可不能光看着故障码就懵了,得仔细分析分析。比如说010+034+036,这可能就涉及电机系统的好多问题,得一个个排查,看看是电机过热了,还是控制器通讯出问题了,或者是其他啥毛病。

重汽故障码的解决办法

要是发现了故障码,咱就得赶紧找专业的技师来帮忙。他们会根据故障码的具体情况,检查相应的部件,该修的修,该换的换,把车子的毛病给治好,让咱的重汽能顺顺当当跑起来。

查看更多
相关推荐
相关问答
更多案例
三菱重工故障代码表
袁智斌
专家技师
奔驰
故障码含义如下: E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。 E2 :空内位置编号重复/空内板坏。 E3 :无对应的室外机号码内外信号线断。 E4 :室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )。 E5 :内外通信异常。外机板坏。 E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。 E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。 E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路。 E10 :操作开关多台控制时次数过多。 E31 :室外机号码重复,外机板坏。 E32 :反相成缺相,外机板坏。 E33 :压缩机过流。缺相,外机板坏。 E34 : 52C的初级缺T相。 E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。 E36 压缩机出口冷管温度过高。 E38 :室外机气温热敏电阻不良。 E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。 E40 :压缩机高压过高。 室内机吸气热敏电阻异常 闪亮(2次/8秒) 07 室内机热交换器电阻异常 闪亮(2次/8秒) 06 室外机异常 闪亮(2次/8秒) 59 有线遥控器通信异常  闪亮(2次/8秒) 00 控制单元通信异常 闪亮(2次/8秒) 00
故障码P0598对汽车影响严重吗
王泽
金牌技师
别克 宝马
按照您的描述,这个是节气门故障。感谢您的咨询!
比亚迪f0故障码p0302对照表
田成岗
维修技师
汽车故障码重型车五十铃 p0016
王成
维修技师
丰田 现代
更多问答
关注
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
响应快速
有问必答
技术高超
已解决问题
技术一流
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号