汽车故障码大揭秘

大家都知道，咱这开车的时候，要是汽车出点啥毛病，那可不得赶紧弄清楚咋回事儿。这不，今儿咱就来说说这汽车显示全部故障码，还有那无法启动的事儿。

故障码的由来

咱这汽车里装着好多传感器呢，把各个部位的工作情况都随时传给控制单元。控制单元分析判断后，发出指令让汽车各种动作。要是没收到正确信息或者收到错误信息，它就把这情况存起来，这就是故障码啦。它产生的原因呢，要么是传感器自身或者线路出毛病，信号不对；要么就是控制逻辑乱套了，显示的故障部位不一定准，得咱根据部件的控制逻辑好好分析判断。

故障码咋看

故障码有五个字符，头一个是字母，后面四个是数字。像“P”开头的那些代码呀，都是 ISO 标准规定的，所有汽车制造商都一样。像“P0100”系列代码跟燃油和空气计量有关，“P0200”系列也一样。“P0300”系列跟点火系统和缺火状态有关，“P0400”系列跟辅助排放控制系统有关，“P0500”系列跟车速、怠速控制系统和辅助输入有关，“P0600”系列跟控制单元内部故障或者多路通信系统里连接控制单元和其他模块的专用电路有关，“P0700”系列跟变速箱控制功能有关，“P0800”系列也一样。最后两位数字指的是有各自诊断程序的特定子系统，像“P0115”就是发动机冷却液温度传感器。

故障码的影响

通过解读故障码呀，大多数时候能正确判断故障的原因和部位，但也有判断失误的时候，会误导咱。其实故障码就是个是或否的结论，说不准具体原因，要想准确判定故障部位，还得结合发动机的故障征候再仔细分析检查才行。

解决办法

要是汽车显示全部故障码还无法启动，咱先别慌，得好好检查检查刹车片、刹车盘、刹车油还有刹车油管，看看有没有磨损严重或者漏油的情况。要是有问题，该换的换，该加的加。然后再看看传感器和线路有没有毛病。