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老帕萨特01120故障码,帕萨特01130故障码
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帕萨特的“小脾气”——ABS 故障码 01130

大家都知道,那帕萨特可是咱老伙计啦!可有时候这老伙计也会耍耍小脾气,就比如说它那 ABS 系统出故障码 01130 啦!这到底是咋回事儿呢?

故障码的“神秘面纱”

咱先说说这个故障码 01130 哈,它就像是给咱帕萨特 ABS 系统下的一个“诊断书”。它可能意味着咱车上的传感器出问题啦,或者是电气线路那里有点小毛病。这可就麻烦咯,要是不赶紧弄好,咱开车可就没那么踏实啦!

传感器的“侦查”工作

首先得检查检查那些跟 ABS 系统相关的传感器。这些传感器就像是咱帕萨特的小眼睛,专门盯着车轮的转速呢。看看它们有没有脏乎乎的,或者是不是坏掉啦。要是传感器有问题,那可得赶紧想办法收拾收拾它。

电气线路的“牵线搭桥”

哦,对啦,还有电气线路也不能马虎。得瞅瞅线路有没有短路、断路或者接触不良的情况。要是线路出问题,那就得好好把它们给接接好,让它们乖乖地工作起来。

自己动手还是找专业的?

要是咱自己有点本事,能捣鼓捣鼓,那就可以试着检查检查传感器和电气线路,然后试着把故障码给重置重置。要是实在搞不定,那可千万别硬来,赶紧去找专业的汽车技师帮忙吧。他们可是有真本事,能把咱帕萨特这小脾气给治得服服帖帖的。

平时的保养很重要

咱平时开车的时候也得注意注意,定期检查检查这些传感器,让它们一直干干净净的。电气线路也得好好保护着,别让它们受啥伤。只要咱平时保养得好,那咱这帕萨特就不容易出毛病,咱开着也放心不是!

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可能是Can线有问题,如果测量没有问题,需要更换ABS泵
你好新款帕萨特1.8TABS故障码01130怎么处理
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那就把电瓶负极线拆掉,把ABS泵的插头拔下来,用气枪吹一下,然后再装上。用电脑把ABS再清除一下。这还是通讯有问题。先检查一下插头那里,看一下里面是不是受潮,或者里面有水。如果插头也检查了,而故障码也清除不掉,偶尔电脑还进不去,那只能更换这个ABS泵主板了。
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