嘿,咱湖南滴老乡们呐!今儿个咱就来唠唠咱五菱荣光 V 车上那空调蒸发器滴事儿哈。
要找五菱荣光 V 滴空调蒸发器咧,它一般就藏在副驾驶仪表台下面滴箱子里头哒。打开箱子,就能瞅见那个空调滤芯哒,空调滤芯后面嘞,就是蒸发器哒。
咱湖南话讲哈,那蒸发器就相当于个“小妖精”嘞。它滴主要作用咧,就是给咱车里降温哒,让咱坐起舒服得很,开车滴时候也不得那么容易疲劳哒,行车安全都能提高不少嘞。它是个热量交换器哒,高压液态冷媒经过膨胀阀之后,变成雾状,在低压状态下变成气态,这过程中就会吸收热量,所以蒸发器温度就降下来哒,风一吹过蒸发器,制冷效果就出来哒。
那蒸发器为啥会出问题咧?这事儿有点复杂哒。可能是轮速传感器坏哒或者脏哒哒,要是坏哒就得换新滴哒。还有可能是信号轮受损或者脏哒哒,要么清理,要么换轴承哒。
有些老乡说空调不制冷哒,这可咋搞咧?先别慌哒,这时候千万莫开车哒。先检查检查刹车片和刹车盘哒,看有没有磨损得很厉害哒情况。要是磨损得厉害哒,就得换新滴哒。另外,刹车油也要检查哈,要是刹车油不够哒,就得加满哒。还有,刹车油管也要检查哈,看有没有漏油哒情况哒。