嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来说说这五菱宏光咋个判断车轮位置好坏嘞。
咱先来说说这左车轮位置咋判断哈。就这么个法儿,你开车的时候,以合适的坐姿平视前方,要是能看到左车道延伸线跟车头结合点离挡风玻璃左侧 A 柱大概 20 厘米左右的时候,那左车轮基本就压线啦。不过呢,每个车的雨刮器位置和大小不一样,所以这个结合点也不太一样,你得自己摸索摸索你车的那个点哈。
右车轮位置跟左车轮有点不一样哈。第一种方法呢,就是当右侧车道白线跟机盖中央位置重合的时候,你车就差不多压线啦。或者还有第二种方法,你以合适的坐姿平视前方,能看到右车道延伸线跟挡风玻璃左侧相距大概 30 厘米左右的时候,那右车轮也就压线啦。
咱开车的时候,咋个判断车子是不是在路中间呢?一般来说,城市里的道路宽度大概是 3 米左右,开车的时候左右两边留个 60 厘米左右比较合适。要判断左车轮距线 60 厘米呢,你就以合适的坐姿平视前方,地面分道线跟车子左前角重合,而且延伸线跟前挡风左下角距离 10 厘米左右,这时候车子离左车道线大概就是 60 厘米啦。判断右轮距线 60 厘米呢,没啥统一标准,不同车的参照物也不一样,只要保证路面白线在机器盖中央偏右一点就行。不过呢,咱个人觉得还是看左边更准更方便些哈。
要是在那种没车道线的窄路上开车,咋通过呢?首先你得大概判断一下路面宽度,路面窄的时候就得把车速放慢。而且因为咱驾驶位置在车左边,所以左边的距离把握起来肯定更从容。判断的方法也简单,你开车的时候,以合适的坐姿平视前方,能看到左侧延伸线(或者左侧障碍物)的时候,就差不多能通过啦。
哦,对了,还有那个啥凸轮轴位置传感器坏了咋判断呢。当车出性能问题或者没法正常启动的时候,说不定就是这个传感器的事儿。它就是个监测发动机凸轮轴位置的玩意儿,对发动机运行可重要啦。要是感觉车不对劲,就得赶紧检查检查这个传感器是不是坏咯。