炎炎夏日，尤其是三伏天过后，“桑拿天”如期而至，并没有给我们太多的惊喜。只是没有商量的余地。当时热的跟没钱一样，关键是真的没钱！这种天气，开车开空调在所难免。但是，没有人会忍心为了省几块钱的油费而给自己或家人取暖。这个可以理解，但是空调温度对油耗的影响有多大呢？冷却到最冷和稍微冷却有什么区别？然后，汽车维修技术网的小编耐心的给小伙伴们介绍汽车空调的油耗。 汽车空调温度会影响油耗吗？ 说到空调消耗发动机功率，就不得不说空调压缩机，不得不提空调压缩机的功率对发动机功率的影响。空调分为定量空调泵和变量空调泵。定率空调泵的简单理解就是汽车空调泵的排量(功率)是额定的。空调制冷压缩机只要打开，就会以额定功率运行。目前家用轿车多采用定量泵。车内的交流开关其实就是控制压缩机工作与否的开关。但是，当压缩机工作时，温控器也会控制压缩机的开启和关闭。其实在调节温度的时候，只是改变了温控开关的位置。自动空调的理论也是一样的。 对于固定排量空调泵的车，无论是手动空调还是自动空调都需要调节制冷量(温度)，其实只是风门(温控开关)没有太多科技含量而已。只要开了空调，油耗几乎是额定的，和温度、风量无关。在一些高端车中，根据使用情况简单使用可变空调泵。工作时，压缩比(变量)缓慢增加，以减少压缩机周期性离合对汽车发动机的干扰(发动机功耗)，同时降低噪音。可变空调泵可以根据温度控制空调泵的排量，达到降低油耗的目的。 开空调要多少油？ 有些人总觉得夏天开空调很费油。那么，当我们按下汽车上的“A/C”(空调)按钮，打开汽车空调制冷时，汽车的油耗会增加多少？ 要知道汽车空调是否耗油，首先要知道汽车空调制冷系统是如何工作的。南京商学院汽车系部长张寒介绍，汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机组成。各部件之间用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接，形成一个封闭的系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环，从而降低蒸发器周围的空气温度。 据悉，瑞士联邦环境署已经委托瑞士联邦材料科学与技术实验室对汽车空调对油耗的影响进行了专项测试。测试选取了6辆车，在实验室模拟各种温湿度环境，测试汽车空调在各种工况下工作时对油耗的影响。 结果表明，温度和湿度越高，汽车空调引起的油耗越高。当温度达到20摄氏度以上时，根据温度和湿度的不同，油耗会增加约10%至20%。如果温度达到40摄氏度左右，湿度相对更高，油耗最多增加30%左右。 该试验表明，汽车空调能耗不仅与车外温度有关，还与湿度有关。在“桑拿天”使用汽车空调会比在炎热干燥的天气更费油。此外，本次试验还发现了汽车空调系统设计的一个特点。确实如此 好了，今天汽车养护技术网的小伙伴们的介绍和温度有关系。仅此而已。听了汽车维修技术网的小伙伴们的介绍也不清楚。你对汽车空调的油耗和温度了解的多吗？希望边肖汽车维修技术网的简单介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注它。汽车维修技术网的边肖在这里等你！