奔驰E级 插电混动 电机不启动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：
奔驰E级 插电混动 电机不启动常见原因
1.电缆外皮磨损
30%的原因是电缆外皮磨损导致奔驰E级 插电混动 电机不启动，如：长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。
2.接口损坏
25%的原因是接口损坏导致奔驰E级 插电混动 电机不启动，如：插拔不当、腐蚀磨损、内部断裂。
3.线缆过热
20%的原因是线缆过热导致电机内部异物电机不启动，如：过载充电、线径不匹配、散热不良。
4.水分侵入
15%的原因是水分侵入导致奔驰E级 插电混动 电机不启动，如：密封不良、使用环境恶劣、保护措施不当。
5.电磁干扰
10%的原因是电磁干扰导致奔驰E级 插电混动 电机不启动，如：信号干扰、设计缺陷、屏蔽不足。
奔驰E级 插电混动 电机不启动解决方法
1.更换充电线、外皮修复、防护套管安装
长时间磨擦、外力撞击、老化开裂导致奔驰E级 插电混动 电机不启动，一般情况需要更换充电线、外皮修复、防护套管安装，维修成本约500-1500元。
2.接口更换、接触件清理、线束修复
插拔不当、腐蚀磨损、内部断裂导致奔驰E级 插电混动 电机不启动，一般情况需要接口更换、接触件清理、线束修复，维修成本约600-2000元。
3.线缆更换、散热系统优化、充电限流
过载充电、线径不匹配、散热不良导致奔驰E级 插电混动 电机不启动，一般情况需要线缆更换、散热系统优化、充电限流，维修成本约700-2500元。
4.防水处理、密封圈更换、电缆防潮
密封不良、使用环境恶劣、保护措施不当导致奔驰E级 插电混动 电机不启动，一般情况需要防水处理、密封圈更换、电缆防潮，维修成本约400-1200元。
5.电磁兼容性测试、屏蔽层增强、信号线优化
信号干扰、设计缺陷、屏蔽不足导致奔驰E级 插电混动 电机不启动，一般情况需要电磁兼容性测试、屏蔽层增强、信号线优化，维修成本约800-3000元。
