新车磨损期油耗高的问题，基本上任何车都存在。新车出厂时，零件的加工精度和组装过程存在误差，因此需要熟悉一定的行驶距离。与车辆磨损期相比会感到废油、动力不足。这些在换油后会有很大的改善。

同时，车辆行驶的路况、行驶距离、驾驶习惯以及车辆承载量也直接影响着车辆的油耗。虽然同一辆车的油耗相差好几升，城市和郊区的油耗相差两倍，短距离和长距离行驶的油耗相差1-2倍，但汽车本身的固有油耗一般不会有很大变化。

磨合车的油耗基本上相对较高。1、新车大部分磨损期为千--1500公里，这是保障零部件充分接触、摩擦、适应、定型的一般行程；2、在此期间，可以调整汽车各部件，提高适应环境的能力，减少部件的突起物。汽车的磨合优劣，对车的寿命、安全系数、合理性有重要影响。

3、出厂后的新车，虽然已经进行了磨合，但零部件表层依然粗糙；4、此外，在生产加工、安装配置时还有一定的偏差和非常难以发现的危险性。在新零件和零件之间，掉下了很多金属粒，这些金属粒不仅加剧了零件之间的磨损，而且落在发动机油后，会降低发动机油的质量，影响润滑的效果；5、由于新零件在运行时的摩擦阻力比正常时期大，当然油耗也有可能相对较高。