嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这奥迪 a6 报 p0411 故障码的事儿哈。你说这车子开着开着,咋就出这毛病咧?好多人都觉得肯定是进气管的事儿,其实不然哈!咱先说说这故障码是咋回事儿哈,它就说啥二次空气喷射系统检测到流量不对劲儿啦。
这故障码啊,可不是随便瞎报的哈。它主要是因为进气气管里面那个翻板的控制出问题咧。那翻板的控制是靠啥玩意儿呢?就是那根真空管子哈。这管子从哪儿来气儿呢?就是从这儿来气儿哈。这过来的真空负压,到了那个阀那儿,就分出两根管子来,一根管去管翻板,另一根管儿去哪儿咧?它下去就到水泵那儿去咧。好多人就纳闷儿咧,水泵咋还能有真空管呢?这就得说说奥迪的那个新科技咧,它在水泵上面通了根真空管,为啥通咧?就是在发动机温度低的时候,通过这个阀,让里面有个堵盖转上来,堵住药炉,好让发动机更快达到工作温度,就设计了这么个玩意儿哈。
那为啥会报这个故障码咧?原因可不少哈。有可能是二次空气喷射系统的管路堵了,或者有地方漏气;也有可能是二次空气喷射泵坏了,或者它的电路有问题;再就是发动机控制单元出故障了,或者程序需要更新咧。
要是发现车子报这个故障码咧,咱得先用那个汽车故障诊断仪读一下故障码,确定是哪个部件出问题咧。然后根据诊断仪的提示,检查相关部件的工作情况,看看管路堵没堵,泵工作正不正常,电路有没有短路断路的。要是发现有问题,就赶紧换相应的部件,或者修好损坏的地方。最后再把故障码清除掉,启动车子看看亮不亮故障灯了。要是不亮咧,那就说明问题解决咧;要是还亮,那就说明还有其他问题,得接着查哈。
咱平时保养车子的时候,可得注意咧。定期换空气滤清器,洗洗节气门,检查检查发动机的各个部件。别加那些劣质汽油,不然容易损坏发动机,也增加故障码出现的概率。还有哈,注意车子的水温,别让发动机长时间高温,影响二次空气喷射系统的工作。