宝马报28a0故障码的影响，宝马 故障码 28a0

标题：宝马 N55 发动机报 28A0 故障的那些事儿

一、这故障咋就来了

关键词：宝马 N55 发动机、故障码 28A0、原因

嘿，咱东北老铁们都知道，那宝马 N55 发动机老闹毛病啦，老报 28A0 这个故障码。咋回事儿呢？主要原因有节气门后的进气管道不密封，机油加注口盖没密封好，燃油箱排气系统不密封，曲轴箱通风系统也不咋地，曲轴箱还不严密，可调式凸轮轴控制装置不灵，电子气门控制系统也不利索，再加上车载网络有点低电压，还有那燃油等级低，开车习惯不好，跑的里程多了，阀门积碳也不少。

二、故障码背后的秘密

关键词：故障码 28A0、原因分析、排查方法

咱得好好瞅瞅这故障码 28A0 背后的猫腻儿。首先得看看 ISTA 测试 DME 里有没有可调式凸轮轴控制装置、电子气门控制系统、低电压、燃油箱排气阀的故障代码，要是有，先把这些问题解决喽。要是没啥别的故障代码，那就按下面这么干：检查燃油箱排气管插没插好，机油加注口盖密封没密封，进气管道密封不密封，曲轴箱内部严密不严密，用内窥镜瞅瞅进气门积碳多不多。要是积碳多，就用核桃砂啥的清清进气道和进气门，再把 DME 调校值删喽。拔了燃油箱排气阀的插头，让车热乎起来，跑个十多分钟，再把插头插回去。

三、咋解决这毛病

关键词：解决方案、维修步骤、注意事项

那咋解决这毛病呢？先检查机油加注口盖密封不密封，要是不密封就换喽。再检查进气管道密封不密封，曲轴箱内部严密不严密。用内窥镜瞅瞅进气门积碳多不多，多就清清。删 DME 调校值，拔燃油箱排气阀的插头，让车热乎起来跑会儿，再插回去。中山汽车维修店管理软件小编提醒咱东北老铁们，对于复杂的汽车维修工作，可得按照宝马的维修手册来操作，别瞎整，整不好出大事儿。要是自己整不明白，就找专业的宝马维修技师帮忙，别自己瞎琢磨，不然钱花了还不解决问题。