三菱分动箱的小麻烦

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，咱这三菱车可是不少人的心爱宝贝儿。今儿个咱就来说说这三菱分动箱的事儿哈。咱先说说这分动箱是干啥的哈，它就好比咱车的一个小机灵鬼儿，能把发动机的动力分配到不同的轮子上，让车跑得更带劲儿。

分动箱故障码大揭秘

咱这三菱车有时候会报个 42 故障码，这可把咱给整懵了哈。这故障码就像是个小妖精在捣乱。咱得好好琢磨琢磨咋回事儿。首先哈，可能是电路出问题了，就像那电线头子松了或者坏了，电流就不顺畅了，分动箱就不听话了。还有可能是传感器出毛病了，它要是不灵光了，分动箱就不知道该咋干活儿了。再就是那控制板也有可能出问题，它要是坏了，分动箱就没法好好指挥了。

故障码背后的原因

咱一个个来说哈。电源线接触不好，这就跟咱家里那电线头子松了一样，电就不稳当了，分动箱能不闹脾气吗？控制板坏了，那就得赶紧找个新的换上，不然分动箱就没法正常工作了。电路短路了，那电流就乱蹿，分动箱不得跟着遭罪啊。传感器要是出问题了，温度传感器不灵了，分动箱就不知道温度咋样该咋调整了；冷媒压力传感器要是坏了，分动箱就没法准确知道冷媒压力咋样该咋干活儿了；湿度传感器要是不好使了，分动箱就不知道湿度咋样该咋适应了。

解决分动箱故障的妙招

要是分动箱出毛病了，咱先别慌哈。检查检查那刹车片和刹车盘，看看磨损得厉害不厉害，要是磨损严重了，就得换新的了。刹车油也得瞅瞅，不够了就赶紧加满。还有那刹车油管，看看有没有漏油的地方。要是这些都没啥问题，那就可能是分动箱的事儿了，得找个专业的师傅来给好好瞅瞅，看看是哪儿出毛病了，该修修，该换换，让咱的三菱车跑得顺顺当当的。