嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这发动机故障灯闪烁的事儿。咱都知道,这车上的仪表盘就跟个小管家似的,啥情况都能给咱显示出来。这发动机故障灯一闪一闪的,可把人给整迷糊了。
积碳这玩意儿可不少见,咱山西话说就是“圪渣”多了。为啥会积碳多呢?有可能是经常用的油质量不咋地,保养也没按时做,再或者跟咱平时开车的习惯也有关系。这时候就得赶紧清理清理积碳啦。
咱说说这故障灯闪烁的情况哈。要是着车的时候,这灯一闪一闪的,还伴随着抖动、异响啥的,那可得小心了,说明发动机有毛病了,得谨慎驾驶,赶紧去检修检修。
这故障灯闪烁后有三种情况呢。要是车都发动不了,那可能是燃油泵或者点火部件出问题了,赶紧打电话找救援吧。要是灯亮了,但开着没啥异常,可能就是某个传感器有毛病,那就可以先慢慢开着,找时间去维修店。要是灯亮了,车还抖得厉害,加速也没劲儿,那就别硬撑了,赶紧停车,叫救援。
咱车上的电源接通了,还没正式启动的时候,那些故障灯啥的都会一起亮起来,等车启动了,它们又自己灭了。这其实就是车的自我检测功能在干活呢,是正常现象。为啥车要搞这么个自我检测功能呢?就是为了让咱开车的人知道车里面的情况,好提前有个准备,这样就能避免因为车的问题出啥事儿。所以说,发动机故障灯亮了又灭,没啥好担心的。
这发动机故障灯的信号可是 ECU 发出来的哟,而 ECU 管着整个发动机的那些电子设备呢,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵啥的,进气、排气、燃油、点火、正时这些系统都在它的掌控之下。