柴油机空滤变黑，咋回事儿？

柴油机空滤变黑，这可让不少司机朋友头疼。今天，咱就来聊聊这事儿。

空滤的作用

关键词：空气滤清器、进气系统、柴油机、磨损、动力不足、排气冒黑烟、进气不足、清洁空气、燃油混合、燃烧不完全、进气阻力、进气不洁、早期异常磨损。

柴油机的进气系统就像人的呼吸系统一样重要。空气滤清器就像是鼻子，负责过滤空气中的灰尘和杂质，让干净的空气进入发动机。要是鼻子堵住了，柴油机就会呼吸困难，动力不足，还可能冒黑烟。所以，定期清洗空滤器是很重要的。

空滤堵塞的原因

1. 空滤长期不清洗，就像人长期不洗澡一样，会让发动机呼吸困难，动力不足，油耗增高，还可能

2. 空滤的滤清效果差，就像人戴了个脏口罩一样，让未经过滤的空气进入机内，造成压缩系统机件磨损加剧。

3. 机手们的一些错误操作，比如把空滤器的滤网缠得太紧，或者在空滤器外包几层棉布，都会导致空气进入受阻，燃油多而比例失调，最终冒黑烟。

排查方法

1. 断绝空气法。在柴油机正常运转时，突然将空滤器进气部位捂住，柴油机转速迅速下降至熄火为正常。如果柴油机转速无变化或稍有降低，说明空气有短路，应及

2. 敞开进气法。发动机在未超负荷的情况下工作冒黑烟时，可将空滤器摘掉：此时若黑烟消失，表明空滤器阻力太大，应及时处理；如仍冒黑烟，说明另有原因，要查明原因并及时排除。

3. 水柱升高法。备1盆清水，1根直径10毫米、长1米左右的透明塑料管，在发动机正常运转时，将塑料管一端插入水盆内，另一端伸入进气管内，然后观察塑料管内被吸水面高度，正常值为100～150毫米。若大于150毫米，说明进气阻力太大，应及时解决；若小于100毫米，说明滤清效果差或有空气短路处，应找出隐患并予以排除。