潍柴发动机烧机油的原因

大家好啊，今天来给大家讲讲潍柴发动机烧机油的原因。咱河南话里，这叫“烧机油”，其实就是机油跑到发动机外面去了，没在该在的地方呆着。

发动机的“呼吸”问题

发动机就像人一样，也得呼吸。机油就像是发动机的“血液”，得在发动机里循环流动，给各个部件提供润滑和保护。要是发动机“呼吸”不畅，就容易出问题，比如烧机油。

废气阀和喷油嘴的问题

发动机烧机油，可能是因为排气出现读者或者是废气循环阀出现漏气导致的。这时候，车辆的燃烧会出现异常情况，也会导致油耗变高。另外，喷油嘴的雾化不良或者是回油量过大也会引起烧机油的问题。雾化不良之后会导致柴油燃烧不完全，容易产生黑烟和油耗变高的情况。

气门密封不严和气门间隙调整不当

除了上面说的两个原因，还有一个可能就是重量不足和气门密封不严，以及气门间隙调整不当。这时候会出现明显的动力不足和油耗变高的情况。

自己动手检查一下

一般常见的是以上这几个原因，可以自己将废气阀拆掉之后，看一下是否积炭过多，如果已经不止的话可以清理一下飞机，循环方式是同时检查一下管路的密封情况。如果没有发现明显问题，可以将标准差一下之后，上实验台观察雾化和回油量，发现有问题更换内部的密封件就可以了。