嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车离合器抖动的事儿。你开车的时候有没有遇到过这样的情况:挂挡起步或者换挡的时候,车子一抖一抖的,跟喝醉酒似的?这可不光是让你不舒服,还可能是离合器出了问题。
1. 咱先来说说从动盘摩擦片。要是它油污了、破裂了、凸凹不平了,或者铆钉露头了,那可就不行了,得清洗、检修,严重的话就得换了。
2. 压盘和从动盘磨损不均或者翘曲不平,这也得修修或者换了。
3. 从动盘摩擦片扭振弹簧失效,那也得换了。
4. 离合器从动盘花键磨损过大,这也得换了。
5. 变速器输入轴变形超限,这也得换了。
6. 发动机支承松动,变速器壳体固定螺栓松动,这得按规定扭矩紧固螺栓。
1. 老表们,要是你感觉离合器抖动,得先看看发动机、变速器与飞轮壳的固定螺栓有没有松动。要是正常,那就得拆下离合器底盖,检查飞轮固定螺栓有没有松动。同时检查分离叉轴与衬套的配合是不是过于松旷,视情况修理。
2. 检查分离杠杆高度是不是一致,必要时,拆下变速器,对分离杠杆内端高度进行测量。
3. 经上述检查,如查不出故障原因所在,可拆下离合器,分别检查压盘和从动盘是不是翘曲变形,铆钉是不是外露和松动,减振弹簧和压盘弹簧是不是折断或弹力不均,再视情况检修。
4. 有一种经常导致抖动的故障,我们先来分析一下可能导致此类故障的原因:一种情况,拖车,挂上 1 挡,快速松离合。另一种情况具有同样的后果,本来是想从 5 挡换到 4 挡,结果挂偏了,挂成 2 挡,转速大幅度波动。还有一个原因:回转,电机的回转会使传动簧片始终处于受压状态,但如同您所了解的那样,传动簧片只允许在一个方向上承受荷载,即牵引方向,然而当回转发生,驱动力不再是从发动机通过变速器传到驱动桥再到车轮,而是车轮突然主动转动,离合器压盘的切向传动簧片就会受到破坏。
5. 在消除离合器抖动之前进行检查。如果发现抖动,不要立即拆卸离合器,而是在拆卸前进行检查。抖动可能是操作不当造成的,会影响压紧力,夹紧力会把摩擦副压在一起。所以要仔细检查离合器踏板是否好用,如果是机械操纵式离合器,还应检查离合器踏板轴的工作情况。