急加油门回火是什么原因，急加油回火是怎么回事

急加油门回火，咋回事儿

咱河南话里，把“急加油门回火”叫做“急加油门放炮”。这可不是啥好现象，就跟放鞭炮似的，“嘭”的一声，还挺吓人。这到底是咋回事儿呢？

排气管“放炮”

其实，“急加油门回火”就是排气管“放炮”。你想想，可燃混合气在排气管里燃烧，那声音能小得了？就跟放炮一样，“嘭”的一声，还能把排气管炸裂了呢！这不仅会让发动机动力下降，油耗增加，还可能会把排气管或消声器给炸坏了。

发动机“倒灌”

“急加油门回火”还有个学名，叫“发动机回火”。简单来说，就是燃烧后的混合气在排气冲程前后又跑回了气缸里。这可不行啊，得赶紧想办法解决。

混合气过浓

造成“急加油门回火”的原因有很多，其中一个可能就是混合气过浓。啥叫混合气过浓呢？就是汽油太多，空气太少，这可不行，得让它们的比例合适才行。

火花塞故障

还有一个可能就是火花塞出问题了。火花塞就像打火机一样，得打出电火花，才能点燃混合气。要是火花塞坏了，或者积碳太多，就点不着火了，混合气就会在排气管里燃烧，发出“嘭”的一声。

点火时间不对

点火时间也很重要。要是点火时间太晚，混合气就会在排气管里燃烧，发出“嘭”的一声。这就跟放炮一样，“嘭”的一声，还挺吓人。

发动机温度低

发动机温度低也可能会导致“急加油门回火”。这是因为温度低，混合气燃烧速度慢，容易在排气管里燃烧，发出“嘭”的一声。

气门关闭不严

气门关闭不严也可能会导致“急加油门回火”。这是因为气门关闭不严，混合气会从气门处泄漏，进入排气管，在排气管里燃烧，发出“嘭”的一声。

混合气过稀

除了混合气过浓，混合气过稀也可能会导致“急加油门回火”。这是因为混合气过稀，燃烧速度慢，容易在排气管里燃烧，发出“嘭”的一声。

氧传感器故障

氧传感器故障也可能会导致“急加油门回火”。这是因为氧传感器故障，会导致发动机控制单元无法准确控制混合气的比例，从而导致混合气过浓或过稀，引发“急加油门回火”。

急加速时“回火”的症状

“急加油门回火”会导致发动机动力下降，油耗增加，甚至可能会把排气管或消声器给炸坏了。同时，还会伴有发动机抖动、加速无力、排气管冒黑烟等症状。如果出现这些症状，你可得赶紧去修理厂看看了。