汽车底盘为何越来越低？

在 20 世纪 80、90 年代，汽车底盘超高，因为当时国内公路基建水平差，很多地方都是泥泞路，坑洼较多，所以为了提高通过性，汽车底盘被调得极高。

公路基建改善，底盘无需太高

随着中国基建狂魔的称号越来越响亮，国内公路网路况得到极大改善，通过性不再是最重要的设计需求。

降低重心，提升操控与稳定性

低底盘的车在高速行驶时更稳定，不会出现“漂”的情况，同时也能提升操控性，让车辆过弯、快速行驶更加稳定。

美观也是原因之一

低底盘能让车辆更加美观，“一低遮百丑，一窄毁所有”，所以很多人会将底盘稍高的车改低趴。

并非所有 SUV 都能越野

很多所谓的 SUV 本质是轿车底盘，通过提高离地间隙来获得更好的通过性，大部分 SUV 都是承载式车身，无法承受高强度越野。

低底盘的局限

低底盘在通过性上可能不如高底盘车，遇到减速带、坑洼路面需要小心驾驶。