新换机油乳化，咋回事儿

咱河南话里有个词儿，叫“弄啥哩”，今天咱就来“弄弄”这新换机油乳化的事儿。

关键词：机油乳化、新车、低温环境、水凝结、发动机、气缸盖、曲轴箱通风系统

咱都知道，机油是发动机的“血液”，要是“血液”出了问题，发动机可就“歇菜”了。最近，有不少车友反映，刚换的新机油，咋就乳化了呢？这是咋回事儿呢？

机油乳化的原因

其实啊，机油乳化就是机油变成了乳黄色、乳白色，看起来像酸奶，还有点泡泡。这是因为发动机在低温环境下工作，气缸盖温度不能快速升高，内外温差大，气缸盖内部就容易出现水凝结现象。这些水和机油一混合，就成了乳化机油。

还有啊，要是曲轴箱通风系统出了问题，这些乳化机油就可能被吸进气缸，加速发动机机油乳化现象的产生。

如何避免机油乳化

咱开车的时候，可得注意了。要是短途行车、低负荷行车，那可要多注意了。这时候，发动机温度不容易升高，容易出现乳化现象。

还有啊，定期更换机油也很重要。要是机油变质了，那可不行。另外，咱还要注意检查冷却液，要是发现泄漏，可得赶紧修。

最后啊，咱要是发现机油乳化了，可得赶紧去检查检查，看看是啥问题。可别不当回事儿，不然发动机可就“歇菜”了。