柴油车高温的原因,柴油车高温的原因有哪些

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柴油车高温的原因,你知道吗?

柴油车高温,可真是个让人头疼的问题!今天,咱就来聊聊柴油车高温的那些事儿。

冷却液不足

冷却液不足可是导致柴油车高温的一个重要原因哦!就像人缺水会口渴一样,柴油车的发动机也需要冷却液来降温呢!所以,定期检查散热器和膨胀水箱内的冷却液存量,液位低时及时补充,可别让咱的柴油车“口渴”了哦!

风扇皮带太松或有故障

风扇皮带松了或者出故障了,也会让柴油车的发动机“发高烧”哦!所以,要经常检查风扇皮带的状况,要是发现皮带松了,就得赶紧系紧;要是皮带坏了,那就得换条新的啦!另外,冷却风扇要是有故障,那电机和电路也得检修一下才行呢!

水箱漏水

水箱漏水,就像是发动机在“流血”一样,会影响发动机的散热效果哦!所以,要检查一下与水箱相连的水管,看看有没有断裂或者连接不严密的情况。要是发现漏水,就得赶紧修好,不然发动机可要“发火”啦!

杂物附着

柴油车的散热器上要是附着了太多杂物,就像是给发动机盖上了一层厚厚的被子,会影响散热器的散热效果哦!所以,要定期清理散热器上的杂物,让发动机能够畅快地“呼吸”!

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温度过高导致的问题主要有 第一就是节温器问题引起的 第二水箱内堵散热不好导致的 第三就是发动机缸垫问题或者风扇耦合器故障
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赖志辉
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你好!一般导致车子发动机高温的原因有1发动机冷却液不足够2节温器卡死有故障导致发动机水道循环系统实现不了大循环3水箱散热风扇不能正常转动散热4水泵不能正常泵水工作等原因,逐一检查排除,希望能帮到你!
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