新能源汽车起火概率低于燃油车?这是真的吗?根据应急管理部门统计公布的最新数据显示,仅 2023 年第一季度,新能源汽车自燃率就上涨了 32%,平均每天就有 8 辆新能源汽车发生火灾(含自燃)。而在 2022 年世界动力电池大会上,孙金华教授表示:“新能源汽车起火概率,要高于燃油车”。这是怎么回事儿呢?
新能源汽车起火概率低于燃油车?这是真的吗?根据应急管理部门统计公布的最新数据显示,仅 2023 年第一季度,新能源汽车自燃率就上涨了 32%,平均每天就有 8 辆新能源汽车发生火灾(含自燃)。而在 2022 年世界动力电池大会上,孙金华教授表示:“新能源汽车起火概率,要高于燃油车”。这是怎么回事儿呢?
新能源汽车起火原因是什么?专家表示,新能源汽车起火的概率其实是低于燃油车的,但仍然需要引起重视。那么当前新能源汽车起火的主要原因是什么?或者在什么场景下更容易发生起火事件呢?我们首先找到了去年公开报道的全部 270 余起新能源汽车起火案例,发现其中碰撞后发生火灾的概率仅占 10%左右,在充电或静置状态下起火的比例则超过了 50%。我们在舆情分析平台上搜索今年以来“新能源汽车起火”的相关报道传播情况,系统生成了其中起火原因占比最高的前三位,分别是:电池故障、外部碰撞、过度充电。
电池故障是新能源汽车起火的主要原因之一。新能源汽车使用的锂电池在充放电过程中会产生热量,如果电池内部存在隐患,如电池内部短路、过充等,就可能引发电池故障,导致起火。此外,电池老化、温度过高、受到挤压等也可能导致电池故障,引发火灾。为了避免电池故障引发起火,新能源汽车厂商通常会采取一系列措施,如安装电池管理系统、加强电池散热等。同时,消费者在使用新能源汽车时也需要注意正确充电、避免过度放电等。
外部碰撞也是新能源汽车起火的重要原因之一。新能源汽车的动力电池组通常安装在底盘上,一旦发生碰撞,就可能导致电池组受损,引发起火。此外,新能源汽车的车身结构也可能在碰撞中发生变形,导致电气系统故障,引发火灾。为了避免外部碰撞引发起火,新能源汽车厂商通常会加强车身结构的强度,提高碰撞安全性。同时,消费者在使用新能源汽车时也需要注意遵守交通规则,避免发生碰撞事故。
过度充电也是新能源汽车起火的原因之一。新能源汽车在充电过程中,如果充电电流过大、充电时间过长,就可能导致电池过度充电,引发起火。此外,一些新能源汽车的充电设备可能存在质量问题,也可能导致过度充电,引发火灾。为了避免过度充电引发起火,新能源汽车厂商通常会设置充电保护系统,当电池充满时,自动切断充电电源。同时,消费者在使用新能源汽车时也需要注意选择正规的充电设备,避免过度充电。