宝马皮带更换周期

河南话里，“皮带”叫“皮条”。这“皮条”可是个重要的玩意儿，它就像咱肚子里的“蛔虫”，能让车子“顺顺溜溜”地跑。不过，这“皮条”也有“退休”的时候，得换个新的。

官方说法

宝马的“皮条”一般 4 年到 8 万公里就得换。不过，这只是个“保守估计”，要是你的车“皮条”还“精神”，多跑个 20%到 30%也没问题。但要是“皮条”断了，那可就麻烦了，说不定就得大修发动机。

皮带断裂的后果

“皮条”断了，可不是“皮条”的事儿，还可能会影响其他“零部件”。比如说，“皮条”打滑，可能会让发电机“吃不饱”，电量不足，电瓶就容易“下岗”；空调压缩机也可能会“罢工”，制冷效果变差。而且，“皮条”打滑还会产生高温，让橡胶制品“老化”，严重了还可能“烧蚀”，导致其他“零部件”失效。

N55 发动机需注意

要是你的车是 N55 发动机，“皮条”断了，可得好好检查一下发动机机舱的其他部件，特别是曲轴前油封，别让“皮条”给“打断”了。