嘿,咱今儿个就唠唠比亚迪宋 plus ev 二手车的质保那些事儿。咱都知道比亚迪那车不错,可这二手车的质保到底咋回事儿呢?咱可得弄明白咯。
首先呢,得是二任车主才行,这二任车主可别理解错喽,就是车辆所有权就转过一回手,跟二手车购车发票里的购买方和认证车主得一样。而且这车得是纯家用、商务或者公务用,可别干那些营运的事儿。还得通过比亚迪汽车的小程序或者 APP 完成车主认证。从二手车销售过户那天起,每 12 个月算一个周期,这周期里行驶里程可别超了 3 万公里。最后呀,过户后得按那《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店保养、维修,还得用原厂备件。
重点来啦,这质保范围主要就是动力电池包(就光电芯、BIC 和散热回路)、驱动电机和驱动电机控制器、还有 EHS 电混系统(也就是电机和电控)。这些可是关键部件,有了质保心里能踏实不少。
有些人啊,就因为这三电终身质保,反倒放弃买比亚迪新能源二手车。为啥呢?可能是担心自己一不小心超了那行驶里程啥的,或者保养没按规定来,到时候质保出问题,那就不划算了呗。
咱再瞅瞅这二手车的车况咋样。漆面保养得好不好,车身结构有没有修复,有没有重大事故,这些都得好好查查。内饰干净不干净,电子器件好用不好用,这些都影响着这车值不值得买。咱得把车况摸透咯,心里才有底儿。