下雨天开车子故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱山东老乡们都知道哈，这下雨天开车子有时候咋回事儿呢，那故障灯就亮起来啦！咱就说说这事儿哈。下雨天、发动机故障灯亮，这到底咋弄嘞？

线束插头进水惹的祸

你瞅瞅哈，文章里说啥来着，有可能是刚下完雨，某个线束插头进水啦，这玩意儿感应功能就出毛病咯，得赶紧把车开到修理部，让人家用那维修电脑瞅瞅，把线路修好就行啦。

其他故障也得注意

还有哈，可能是发动机里面积碳多啦，三元催化器有毛病啦，燃油品质不好啦，传感器也出问题啦等等这些。这些毛病平时没啥事儿，可一到下雨天，就好像故意让故障灯亮起来似的，咱得赶紧去修修，别耽误事儿。发动机故障灯亮、积碳、三元催化器、燃油品质、传感器，这些都得留意着点。

保养也很关键

你看哈，文章里说保养不好也能出问题。咱这车子得按时保养，该换啥换啥，别凑合。要是不按规矩来，发动机负担重了，故障灯可不就亮啦。保养、驾驶习惯、发动机磨损，这些都得注意着点。

油质也得把好关

油也得选对喽，啥标号的燃油、啥类型的机油，都得按要求来。要是加错了油，或者油不干净，那发动机可不干啦，故障灯就得亮起来提醒咱。燃油标号、机油标号、油质，这些都得弄明白。

混合气燃烧也得行

发动机燃烧的时候进气啥的也重要，空气滤芯得干净，要不就容易堵，堵了就出毛病。火花塞、燃油泵、油路堵塞、积碳、氧传感器，这些都得好好的，混合气燃烧得顺畅才行。

增压系统也别忽视

还有那进气增压管路、涡轮增压器，要是出问题了，故障灯也会亮。啥漏油啦、机油消耗量大啦、动力下降啦、金属异响啦、排气管冒蓝烟黑烟啦，这些都得注意着点。增压系统、涡轮增压器、漏油、机油消耗、动力下降。