嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠这车上的车制动系统故障那些事儿。咱都知道,这制动系统可是咱开车的大宝贝,要是出了毛病,那可了不得。
咱先说说那 ABS 故障灯亮了咋回事儿。哎呀妈呀,有可能是轮速传感器出毛病啦,要不就是线路有问题。这玩意儿要是亮了,咱可得悠着点开,别猛踩刹车,万一刹车距离变长,那可危险咯。
刹车片磨损严重也能让制动系统出故障。咱东北话说,那刹车片就跟咱脚底下的鞋似的,磨没了咋能行呢!要是发现刹车片薄了,赶紧去换喽,别拖着,不然刹车不灵可咋整。
刹车油可别少了哇,少了也能影响制动系统。咱东北人都知道,干啥事儿都得有个“底儿”,刹车油不够那能行不?赶紧检查检查,不够就加上。
嘿,车制动系统故障灯亮了,咱先别慌哈。把车停到安全地方,把双闪打开,再把危险警示牌立好。然后看看是不是电瓶没电了,要是没电了就找别的车搭个电啥的。再试试把手刹初始化一下,看看能不能好。要是制动片磨损严重,那就赶紧去修修换换新的。
电子驻车制动出毛病了,车打不着火,那可得想办法。可以换个蓄电池试试,没准儿就好使了。还可以重置电子驻车功能,就像咱东北人做事儿一样,得有个规矩。要是制动片有问题,赶紧修修,别耽误事儿。还有那电子驻车制动器,看看有没有卡死或者故障的地方。
自动驻车和电子驻车可不一样哈。自动驻车就像咱开车的时候有个帮手,能让咱不用一直踩着刹车。电子驻车呢,就是用电子的方式把刹车片卡死,原理跟咱以前那机械手刹差不多。