4.7L/100km 呢,啧啧,这技术厉害呀。不过咱重点还是得瞅瞅这底盘高度咋回事儿。
咱再看看那懂车帝的试驾文章,里面提到了百公里加速啥的,不过咱先不管那些,关键是底盘参数呀。像那 4785mm、1890mm、1660mm 的车长车宽车高,还有 2765mm 的轴距,这些数据里有没有藏着底盘高度的秘密呢?
再瞅瞅那知乎上的介绍,说和宋 Pro 区别明显,那底盘肯定也有不一样的地方呀。咱想想,同样是比亚迪的车,这底盘高度会不会有啥讲究呢?
还有那网友在试驾感受里提到的扶手箱问题,说正副驾驶座椅之间的扶手箱太低,右手肘悬空时间长了累。这可真是个实际体验出来的感受呀,看来车子的细节设计也很重要呢。
哎呀,咱这绕了一圈下来呀,虽然没确切知道比亚迪宋 PLUS EV 纯电版底盘高度到底是多少,但也大致了解了一些相关情况。到底咋样,还得咱自己去实际感受感受才知道咯。底盘高度、参数、体验。